標(biāo)致508石家莊商家活動(dòng)資訊

“2.0L主流再戰(zhàn)” 中高級(jí)車武力大對(duì)決

去年年底508推出2.0L 6速手自一體車型以來(lái)，日系在這一領(lǐng)域動(dòng)作也不小，繼凱美瑞之后，新雅閣2月8號(hào)上市，成為第二款在2.0L中高級(jí)市場(chǎng)換代的日系 詳細(xì)>>

B級(jí)車設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo) 獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷誰(shuí)打動(dòng)了你!

雪佛蘭邁銳寶上市后，B級(jí)市場(chǎng)變得更加千姿百態(tài)了。從流體雕塑索納塔，到紅點(diǎn)設(shè)計(jì)之王508，以及行政尊者新邁騰，就連全新一代凱美瑞，在寥寥幾筆小改款中，就 詳細(xì)>>

動(dòng)物兇猛 細(xì)數(shù)那些融入汽車引擎的生命

很多交通工具都帶有明顯的動(dòng)物特征。比如飛機(jī)的機(jī)翼就像鳥的翅膀;驅(qū)動(dòng)船只的螺旋槳通常在船尾就像魚尾。不滿足于這種僅限外觀與功能性的仿生設(shè)計(jì)，一些有深沉歷 詳細(xì)>>

峰會(huì)“獅致”不渝508凌駕科技坐享齊乘

憑借上市半年在市場(chǎng)上獲得的良好口碑，加之自身出眾的大氣造型與高科技配置，東風(fēng)標(biāo)致508深受高端會(huì)議用車的信賴，近期多次被武漢、河南等城市的“兩會(huì)”選中 詳細(xì)>>

一個(gè)檔位的驚人變化 試駕東風(fēng)標(biāo)致508!

標(biāo)致508 所在的細(xì)分領(lǐng)域是每一個(gè)主流汽車廠商都全力爭(zhēng)奪的地盤。這部分市場(chǎng)上既有豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟“日系三巨頭”，也有大眾邁騰、寶馬3 系 詳細(xì)>>

一個(gè)檔位驚人變化《座駕》試駕標(biāo)致508

標(biāo)致508所在的細(xì)分領(lǐng)域是每一個(gè)主流汽車廠商都全力爭(zhēng)奪的地盤。這部分市場(chǎng)上既有豐田凱美瑞、本田雅閣和日產(chǎn)天籟“日系三巨頭”，也有大眾邁騰、寶馬3 系和 詳細(xì)>>

2012追根溯源東風(fēng)標(biāo)致508安全巡展回顧

去年年底，東風(fēng)標(biāo)致508成功摘取C-NCAP五星，繼E-NCAP摘得五星之后再獲殊榮，成為全球雙五星座駕，鉆石級(jí)安全保護(hù)進(jìn)一步深入人心。為讓消費(fèi)者能夠 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致508“一本萬(wàn)利” 火熱進(jìn)行中!

即日起至2月底，東風(fēng)標(biāo)致508豪華版“一本萬(wàn)利”活動(dòng)火熱進(jìn)行中！2月巨獻(xiàn)，數(shù)量有限！ 詳細(xì)>>

歐系首選車 標(biāo)致508 2.0L6速手自一體!

自從帕薩特與新邁騰主打T系列后，歐系陣營(yíng)內(nèi)就缺少一款在2.0L排量戰(zhàn)線上與日系抗衡的生力軍。因此東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型在年關(guān)前上市， 詳細(xì)>>

東風(fēng)標(biāo)致508 2.0LVS廣豐新凱美瑞2.0L!

在如今的B級(jí)車市場(chǎng)，2.0L是最主流的排量選擇，跑高速有足夠的動(dòng)力沖得起來(lái)，在走走停停的市區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也更省油。再過(guò)不久便是我們的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)，筆者今天 詳細(xì)>>