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508購(gòu)車信“貸”享好禮 置換補(bǔ)“貼”到手軟
紅紅火火地送別了蛇年春節(jié)，想必大家心中多少都有些不舍與留戀，與家人團(tuán)聚的幸福時(shí)光，與朋友舉杯的高歌歡唱，與大自然的親近自在……。此刻，也不必郁郁寡歡， 詳細(xì)>>
拜年回家串親戚 三款不同風(fēng)格B級(jí)車導(dǎo)購(gòu)
踏入2013年，即將迎來(lái)的第一件大事就是過(guò)好這一年中最重要的節(jié)日——春節(jié)。每年的這個(gè)時(shí)候，免不了要四處走親訪友，身處異鄉(xiāng)的朋友們更要考慮回家過(guò)年的問(wèn)題 詳細(xì)>>
科技含金量比試 東風(fēng)標(biāo)致508、本田雅閣對(duì)對(duì)碰
中級(jí)車市一直都是商家必爭(zhēng)之地，號(hào)稱汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，隨著生活水平的提高以及越來(lái)越多的用車需求，消費(fèi)者可能因此而無(wú)從下手，導(dǎo)致在選車方面左右徘徊，費(fèi)勁腦 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致508教你23萬(wàn)入手“C級(jí)車”
這種分級(jí)方法源自德國(guó)大眾，其實(shí)它并不是什么權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)，只是大眾當(dāng)初為自己制定平臺(tái)戰(zhàn)略時(shí)，制定的一套參考數(shù)值而已。但是后來(lái)被廣泛使用。總的說(shuō)來(lái)，C級(jí)轎車 詳細(xì)>>
曾幾何時(shí)，日系車憑借著細(xì)致做工、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠在中國(guó)市場(chǎng)搶得先機(jī)。隨著汽車市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的歐系車型則開(kāi)始以高端科技逐步建立新的陣營(yíng)，并先后出現(xiàn)過(guò)幾款口 詳細(xì)>>
冬季你需要一個(gè)移動(dòng)暖房--B級(jí)車加熱系統(tǒng)導(dǎo)購(gòu)
冬季的某些時(shí)間段，地鐵或公交車要比私家車舒服一些——車載空調(diào)也需要熱身，所以等待的這段時(shí)間比較痛苦。這種時(shí)候座椅加熱是解決問(wèn)題的良方，它并非人人都需要 詳細(xì)>>
本周廬州車市降價(jià)平穩(wěn)，一些國(guó)慶優(yōu)惠政策還在延續(xù)狀態(tài)。相較于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的合資、進(jìn)口品牌，售價(jià)不高的自主車型也給出了實(shí)惠車價(jià)，竊以為更有誠(chéng)意。北京汽車因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
本周廬州車市降價(jià)平穩(wěn)，一些國(guó)慶優(yōu)惠政策還在延續(xù)狀態(tài)。相較于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的合資、進(jìn)口品牌，售價(jià)不高的自主車型也給出了實(shí)惠車價(jià)，竊以為更有誠(chéng)意。北京汽車因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
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本周廬州車市降價(jià)平穩(wěn)，一些國(guó)慶優(yōu)惠政策還在延續(xù)狀態(tài)。相較于動(dòng)輒幾十萬(wàn)的合資、進(jìn)口品牌，售價(jià)不高的自主車型也給出了實(shí)惠車價(jià)，竊以為更有誠(chéng)意。北京汽車因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
