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隨著越來(lái)越多的瑪莎拉蒂Ghibli進(jìn)入市場(chǎng)，各大汽車改裝廠商也毫不懈怠，紛紛為瑪莎拉蒂Ghibli推出改裝方案。著名輪轂品牌Strasse公布了一套適 詳細(xì)>>
瑪莎拉蒂GT Sport 將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底
優(yōu)雅與激情共舞，性能與舒適并重。這是瑪莎拉蒂GT系列跑車的魅力所在。作為GT系列的最新成員，瑪莎拉蒂GT Sport的使命在于：延續(xù)GT出色的舒適性， 詳細(xì)>>
引擎轟鳴、純音如鉆，聲音與跑道的激情相遇綻放耀目光華。享譽(yù)世界的極致原音傳奇締造者Bowers & Wilkins與豪華跑車制造者M(jìn)aserati跨界 詳細(xì)>>
GranTurismo跑車運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾集成了頂級(jí)材料、精湛工藝、對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著關(guān)注以及對(duì)人機(jī)工程學(xué)的深入研究。其設(shè)計(jì)目標(biāo)是為駕駛者創(chuàng)造最高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 詳細(xì)>>
瑪莎拉蒂M(fèi)C12是一款中置引擎超級(jí)跑車，亮相于2004年的日內(nèi)瓦車展。MC12車身由碳纖維制造，承載式底盤采用碳纖維和Nomex蜂窩夾層結(jié)構(gòu)制造，搭載 詳細(xì)>>
瑪莎拉蒂天生運(yùn)動(dòng)模式帶來(lái)的極速體驗(yàn)
大多數(shù)人對(duì)瑪莎拉蒂的印象還是高檔舒適的豪華轎車、低調(diào)的跑車皇后等標(biāo)簽，瑪莎拉蒂品牌真正的賽車基因卻被人淡忘了。為此，奔赴上海F1國(guó)際賽車場(chǎng)，與瑪莎拉蒂 詳細(xì)>>
每一處細(xì)節(jié)都有故事；每一次操控都是享受。這一秒，迷上總裁V6的超凡駕駛體驗(yàn)。下一秒.....3.0升V6雙渦輪增壓引擎，運(yùn)動(dòng)性能與油耗表現(xiàn)完美平衡。按 詳細(xì)>>
瑪莎拉蒂GT的內(nèi)部被一條中央通道對(duì)稱的分成了4份，每個(gè)座椅之間相互獨(dú)立互不干擾。真皮運(yùn)動(dòng)座椅確保了對(duì)身體的有效支撐和良好的包裹，即便是后排座椅同樣擁有 詳細(xì)>>
繼紐約車展和北京車展后，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車和瑪莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑車百年慶典特別版再次亮相巴 詳細(xì)>>
盡管在葡萄酒行業(yè)總是那么多的不確定性，但毫無(wú)疑問(wèn)的是，意大利最著名葡萄酒產(chǎn)地之一。如Sassicaia 1985，那年是這款頂級(jí)葡萄酒的奇跡之年。然而 詳細(xì)>>
