從非正式調查的結果來看,一部分消費者表示已經把選車的標準線提升到30-50萬級別,“一步到位”是當前消費者的一致心態。與前段時間相比,深圳車市伴隨升溫 詳細>>
進入2014年的最后一個月度,除了主流經濟型轎車能擺出一副傲世不羈的姿態之外,中型車與中大型車紛紛出現一波較大的讓利促銷,其原因主要是經銷商急于“清理 詳細>>
2014深港澳國際車展正式拉開帷幕,本次車展主要以“賣車”為主,所以價格固然是消費者最為看重的點。從29號開幕至今已經第三天,匯總過去的兩天,主流車型 詳細>>
說起豪華品牌,不少人會想起“ABB”德國三駕馬車(奧迪、奔馳、寶馬)。奧迪作為當年不少政府部門的指定用車,在百姓心目中有著非凡的地位,所以一直以來都占 詳細>>
以奧迪A6L為首的中大型豪華轎車,在近期備受歡迎,其主要原因在于價格終于到位了。從四月末開始,全新一輪促銷戰也隨即打響,為緊接其來的“2014深圳國際 詳細>>
說起豪華車,不少人會想起“ABB”德國三駕馬車(奧迪、奔馳、寶馬)。奧迪作為當年不少政府部門的指定用車,在百姓心目中有著非凡的地位,所以一直以來都占據 詳細>>
回顧過去1-2個月的終端市場行情,中大型的行情走勢十分平穩。例如A6L、5系、E級這三位市場頂梁柱,其終端市場價格依然十分堅挺。反而是二級梯隊,例如X 詳細>>
思考了很久,最后一期到底寫什么好呢。是舒適中型車呢?還是中大型車呢?經過編輯部的非正式會議之后,認為最后一期應該高端大氣上檔次!所以,選擇了價位相對較 詳細>>
可以這么看國慶車市環境:前三天為“雞血期”,眾商家搶閘開出吸引條件爭客戶;后三天為“理性期”,消費者對價格有所認知之后開始考慮是否出手;最后一天則是該 詳細>>
在國內說起豪華車,相比不少人第一時間就會想起“ABB”德國三駕馬車(奧迪、奔馳、寶馬)。奧迪作為當年不少政府部門的指定用車,在百姓心目中有著非凡的地位 詳細>>