東風汽車公司2009年年中經營工作會上,今年上半年,東風公司銷售汽車80.81萬輛,同比增長11.51%,實現銷售收入1072.6億元,同比增長7.9 詳細>>
一直以來東風本田僅以CR-V與思域兩款車型的支撐打拼國內汽車市場,但現在出現了轉機。昨日,東風本田發布了素有“小謳歌”之稱的思鉑睿,同時將今年的產銷目 詳細>>
進入中國時間短、銷量有限的本田高端品牌謳歌雖然近兩年增勢喜人,但品牌知名度畢竟不高。借著東風本田即將上市的新車思鉑睿,謳歌品牌在中國的知名度有望得以快 詳細>>
東風Honda六年磨一劍,第三支利劍——首款中高級運動型轎車思鉑睿即將出鞘。7月27日,思鉑睿發布會在上海舉行。 詳細>>
一款新車型發布,廠家對銷量的多少似乎并不在乎,這葫蘆里到底裝的是什么藥? 詳細>>
一直以來東風本田僅以CR-V(圖庫 論壇)與思域(圖庫 論壇)兩款車型的支撐打拼國內汽車市場,但現在出現了轉機。昨日,東風本田發布了素有“小謳歌”之稱 詳細>>
7月27日,東風本田正式發布第三款車型思鉑睿,這款高端運動型轎車的誕生,標志著東風本田開始搶食高檔轎車的市場份額。據悉,思鉑睿是本田專為中國市場打造的 詳細>>
接受媒體專訪的時候,中方掌門人劉裕和進一步闡述說,定位為高端的運動型轎車市場的思鉑睿的確機遇和風險并存!斑@個市場又確實不太成熟,因為畢竟它才剛剛有了 詳細>>
自從2009年4月份在上海國際車展首次亮相之后,東風本田SR-9就成為了汽車行業內外一致的關注熱點。主力車型在20-30萬元的汽車廠商立即專研起SR- 詳細>>
7月27日,源自于謳歌的國產新車思鉑睿在上海發布,在東風本田正式進入B級車市場掘金的同時,也完成了本田高端品牌謳歌(Acura)車型的國產化進程,在雷 詳細>>