又到一年辭舊迎新的時(shí)候，年終獎(jiǎng)作為每逢年末的必備話題，又將應(yīng)景地登上熱門詞匯排行榜了。辛苦工作一年，大家自然希望在收官之時(shí)能有一份厚實(shí)的回報(bào)。而獎(jiǎng)金拿 詳細(xì)>>
跨入12月，一年中最寒冷的隆冬季節(jié)拉開帷幕，北方冰天雪地，南方雨霧濕滑，對于任何駕車外出的人來說都是一種嚴(yán)酷的考驗(yàn)。如何讓雨雪長途路從“忍受”變?yōu)椤跋?/i> 詳細(xì)>>
11月過后，國內(nèi)B級車市場如同電影市場一樣，也開始上演“賀歲”的戲碼，尤其是日系與歐系車市場銷量的此消彼長，更是精彩連連。作為法系旗艦車型，東風(fēng)雪鐵龍 詳細(xì)>>
前兩期我們已經(jīng)對小型車和緊湊級車配備的輪胎情況有所了解，而隨著價(jià)格的增加，中型車在輪胎寬度和尺寸上都會有著不小的提升，并且品牌和系列逐漸有所升級，今天 詳細(xì)>>
隨著“金九銀十”落下帷幕，B級車市場又迎來了歲末的最后一搏。各家車企都指望在剩下的兩個(gè)月里為自己爭取一個(gè)更好的收官。不管是全年銷量壓力的徹底釋放，還是 詳細(xì)>>
隨著新一代凱美瑞、C5 2012款在歲末相繼上市，中高級車市場再次掀起了競爭風(fēng)暴。其中，入門級B級車市場中，C5 2012款新增的全新車型2.0L尊享 詳細(xì)>>
隨著新一代凱美瑞、C5 2012款在歲末相繼上市，中高級車市場再次掀起了競爭風(fēng)暴。其中，入門級B級車市場中，C5 2012款新增的全新車型2.0L尊享 詳細(xì)>>
作為最具戰(zhàn)略意義的市場，B級車市場歷來都是汽車廠家的必爭之地，法系、德系、日系、美系、韓系等派別近年來紛紛在此逐鹿中原。這其中，締造了汽車行業(yè)無數(shù)經(jīng)典 詳細(xì)>>
作為最具戰(zhàn)略意義的市場，B級車市場歷來都是汽車廠家的必爭之地，法系、德系、日系、美系、韓系等派別近年來紛紛在此逐鹿中原。這其中，締造了汽車行業(yè)無數(shù)經(jīng)典 詳細(xì)>>
正逢上市三周年的東風(fēng)雪鐵龍C5下半年以來熱銷不斷，不僅8月和9月連續(xù)兩月銷量增幅超過10%，10月以來依然保持著強(qiáng)勁的勢頭，甚至在部分地區(qū)的經(jīng)銷商出現(xiàn) 詳細(xì)>>
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