比亞迪商業(yè)模式助力電動車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
在剛剛過去的2012年，新能源車得到了全球各大汽車廠商的熱捧。伴隨著行業(yè)的發(fā)展，自然而然的產(chǎn)生了對實現(xiàn)電動車產(chǎn)業(yè)化的探索和創(chuàng)新。新年伊始，中國汽車要聞 詳細(xì)>>
比亞迪三年調(diào)整期結(jié)束 騰飛期求穩(wěn)
1月10日，在北京舉行的 “科技·馭領(lǐng)非凡” 比亞迪世界級技術(shù)解析會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福不僅坦誠了過去比亞迪在發(fā)展中存在的問題，總結(jié)了三年調(diào)整 詳細(xì)>>
配套設(shè)施不足是制約新能源汽車推廣的一個很大的問題。作為中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪在配套及技術(shù)方面，不斷的積極探索，成功開發(fā)出雙向逆變式充放電技術(shù) 詳細(xì)>>
比亞迪今天宣布，其純電動大巴正式獲得歐盟整車認(rèn)證，即WVTA認(rèn)證，標(biāo)志著比亞迪電動大巴拿到了進(jìn)入歐盟國家的“入場券”和無限制自由銷售權(quán)。這對于正在歐洲 詳細(xì)>>
哥倫比亞當(dāng)?shù)貢r間12月12日，比亞迪及其當(dāng)?shù)睾献骰锇镻raco Didacol在哥倫比亞首都波哥大舉辦的新聞發(fā)布會上聯(lián)合宣布組建南美規(guī)模最大的純電動出 詳細(xì)>>
面對能源危機、氣候變化、環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢，以不斷消耗資源和制造二氧化碳為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。十八提出 “把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，努力 詳細(xì)>>
在比亞迪 “零元購車·零成本·零排放”城市公交電動化解決方案發(fā)布會上，比亞迪為我們展示了一組被忽視掉的數(shù)據(jù)：每跑一公里，e6出租車電費約2毛，燃油出租 詳細(xì)>>
當(dāng)今世界面臨能源危機、氣候變化和環(huán)境污染三大問題，中國面臨的能源和環(huán)境壓力更加突出，汽車的燃油消耗和尾氣排放是導(dǎo)致三大問題的重要根源之一，隨著汽車保 詳細(xì)>>
比亞迪“零元購車·零成本·零排放”方案的推出，將e6純電動車變成了“搖錢樹”，給出租車公司帶去了巨大的經(jīng)濟利益的同時，也為加速公交電動化進(jìn)程開辟一條現(xiàn) 詳細(xì)>>
11月4日，比亞迪發(fā)布城市公交電動化解決方案：針對出租車及公交大巴市場推出“零元購車?零成本?零排放”解決方案，國家開發(fā)銀行股份有限公司（下稱國開行） 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
