本月20日零時起,全國各個加油站已陸續(xù)更換了新的成品油價格牌,柴、汽油品零售價最終敲定,漲幅為17%—18%。雖然現(xiàn)在的兩廂車以時尚靚麗的外形,越來越 詳細>>
馬自達3、標致307和福克斯這三款車最早都是以三廂版被率先引入國內銷售的,然而隨著年輕人購買觀念的轉變,像POLO、飛度、馬自達2等這樣的時尚入門級小 詳細>>
兩廂掀背車一向都是歐洲實用車主的必然選擇之一,這個細分市場也是很多歐洲車廠生存命脈之一,最具經(jīng)濟效益的車款往往受到了車廠最高度的重視,而且歐洲車型的更 詳細>>
在A級家用轎車市場里10-15萬元的價格區(qū)間內競爭頗為激烈,各個廠商更是寸步必爭的搶奪最有利的定價區(qū)間,并盡力提高車型的性價比。雖然商家們都在強調自己 詳細>>
底線意味著界線。對于大多數(shù)消費者而言,購車絕不輕松,仍需動用家庭絕大部分儲備資金。但正如購買普通消費品,消費者也存在超出自己支付能力越“界”購買高 詳細>>
家用車究竟是兩廂好還是三廂好,一直是一個爭論不休的話題,其實有些情感并沒有什么理由,喜歡就是喜歡。如果一定要你說出為什么,張口結舌之后也可以列舉出 詳細>>
網(wǎng)友推薦:十大經(jīng)典“小兩口”家庭用車
今年來,“80后”的年輕家庭逐漸成為焦點,他們收入高,能力強,不僅買房,而且買車興起的消費熱潮令人矚目。對于車,他們不要求空間大,但一定要靚麗精致; 詳細>>
目前的國內汽車消費市場真是變化莫測,幾年前還是三廂車一枝獨秀的時代,而現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了從三廂轎車一枝獨秀向兩廂、三廂齊頭并進、互補發(fā)展的階段。越來越多的 詳細>>
2007年上半年,據(jù)全國乘用車聯(lián)席會銷售數(shù)據(jù)顯示,投放市場的兩廂車數(shù)量高達40多款,2006年兩廂車市場銷量高達70萬輛,占據(jù)去年乘用車517萬輛 詳細>>
一款車型如果所配備的動力要比日常的實際使用需求大出很多,我們將這樣的現(xiàn)象成為“大馬拉小車”,對于一些以運動性能為主要賣點的車型來說,配備一款強勁的 詳細>>