無論從實用還是時尚的角度出發,大兩廂轎車已經成為中級轎車的主力車型,得到廣泛的認可。將東風風行景逸1.8與長安福特福克斯1.8進行對比測試是否有些 詳細>>
2010年即將走來,近期車市不少主流車型都推出了其2010款新車,再加上即將開幕的2009廣州車展上又將有不少新車露面,更使消費者對明年即將上市的新車 詳細>>
由于在保養周期上世嘉擁有絕對的優勢,因此在保養費用上面要比福克斯每年節省700元左右,這樣算上燃油費其實兩款車一年的總開銷是比較接近的,在養車費用 詳細>>
要成為合格的經濟適用男,買車就成了必修課。汽車對每個男人來講都是一個夢想,經濟至上的經濟適用男們對買車又有哪些不尋常的見解呢?筆者總結、收集了幾位 詳細>>
編輯按:上次我們提到了SUV,不過他們20-30萬的購買價格對于大多數想購車的普通工薪家庭而言有些高了。今天我們來看看最有人氣和關注度最高的緊湊級車型 詳細>>
編輯按:俗話說得好,計劃沒有變化快。實際生活中,很多購車者們的表現的確如此。不少人本來完全是A0小車的擁護者,突然在4S看了旁邊的緊湊車也不錯,問問價 詳細>>
9月9號,北京現代最新的重量級車型i30即將上市,這款車早在上海車展上就被評年度最受期待的10大車型之一,可見它的影響力還是非同一般的。和以往的韓系車 詳細>>
編輯按:喜新厭舊好像不是一個什么好形容詞,但結合人性本身來看,大家都會多少有點這個心理,而不僅僅是指感情。汽車產品也一樣,關注新車的人很多,想換或直接 詳細>>
編輯按:談起公平,很多人為自主品牌車型鳴不平。實際上,我們每個人從一出生就注定了競爭和發展的不公平本質。沒有太多可抱怨的,命運如此,只能靠努力了。人家 詳細>>
編者按:在鋪天蓋地的宣傳攻勢之下,接連上市的多款中級新車型半年以來一直明爭暗斗,再配合上穩步提升的整體市場份額,讓中級車成為了上半年最富戲劇色彩的細分 詳細>>