奇瑞掌門人尹同耀將A3定義成為了奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后上市的標(biāo)志性車型，這就可以解釋為什么每年動(dòng)輒推出5、6款新車的奇瑞在沉寂一年多后，才遲遲推出了這款肩負(fù)重 詳細(xì)>>
國(guó)車驕傲國(guó)人齊鼓掌 奇瑞A3讓價(jià)2000續(xù)輝煌
7月12日，蘇州車友們應(yīng)該都知道，在木瀆凱馬廣場(chǎng)舉辦了一次“五星A3 五星操控”奇瑞A3品鑒飛行秀活動(dòng)。該活動(dòng)所使用的車型是完全未經(jīng)改裝的奇瑞A3 詳細(xì)>>
頭頂五星桂冠 安全國(guó)車奇瑞A3讓5000元不動(dòng)搖
俗話說(shuō)得好，出來(lái)混首要原則是安全第一。做什么事情，沒(méi)有比安全是重要的。開(kāi)車也是如此，安全都不能保障。無(wú)異于和自己本身過(guò)不去了。對(duì)于車輛而言，安全指標(biāo)的 詳細(xì)>>
奇瑞汽車拳頭產(chǎn)品 A3三廂讓利5千暫無(wú)突破
奇瑞A3是奇瑞汽車的拳頭產(chǎn)品，該車型在做工方面還是取得了很大的突破的。目前國(guó)民對(duì)自主品牌車型的認(rèn)識(shí)度也越來(lái)越高，在夾縫中生存謀利潤(rùn)的奇瑞的產(chǎn)品線也越來(lái) 詳細(xì)>>
作為中系汽車的代表企業(yè)，奇瑞汽車的舉措一直推陳出新，深為業(yè)界所褒獎(jiǎng)，其中尤以A3最為顯著。總體來(lái)說(shuō)，A3還是令人滿意的，因?yàn)樗砹似嫒?0年造車的最 詳細(xì)>>
奇瑞口氣不小 B00級(jí)轎車A3農(nóng)歷年末讓5千
作為之前就以“8萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)首款搭載ESP的車型”賺足眼球的奇瑞A3，它定位在“第三代家轎”和“B00級(jí)轎車”這個(gè)范圍內(nèi)。據(jù)奇瑞透露，第三代家轎是指類似 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)家轎 奇瑞A3優(yōu)惠升級(jí)
在很多人的概念中，國(guó)產(chǎn)車可能價(jià)格比較低廉，同時(shí)質(zhì)量相對(duì)比較差。奇瑞作為我國(guó)自主品牌的老大，一直想要使國(guó)人走出這種觀點(diǎn)，隨著技術(shù)的不斷成熟，其于今年推出 詳細(xì)>>
知己知彼百戰(zhàn)百勝 奇瑞A3直面挑戰(zhàn)全系讓5000
奇瑞A3是又一款能夠引起廣泛消費(fèi)群體關(guān)注的自主車型，自上市以來(lái)A3關(guān)注度持續(xù)高燒不退，一時(shí)間成了車市的新焦點(diǎn)。然而如果真細(xì)細(xì)思量的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)奇瑞車市對(duì) 詳細(xì)>>
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