堪比換代的升級(jí) 眾編輯體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟
東風(fēng)日產(chǎn)帶來了天籟的改款車型。有趣的是，幾名編輯體驗(yàn)以后，覺得它變化之多去到垂直換代這個(gè)層面，接下來看看他們?cè)趺凑f？ 詳細(xì)>>
2.0L也有ProPILOT了 測(cè)試2021款天籟2.0L
2021款天籟2.0L加了什么料？ 詳細(xì)>>
熟悉的名字不一樣的性格 測(cè)試2021款天籟 2.0T
天籟一直在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，本次2021款車型到來，它是否能維持目前的銷量勢(shì)頭呢？ 詳細(xì)>>
骨子里還是傳統(tǒng)的 ICT-300智能測(cè)試-日產(chǎn)天籟
雖然天籟外觀很潮，但在智能化方面，其實(shí)它是保守分子 詳細(xì)>>
95的車加92的油會(huì)怎樣？日產(chǎn)天籟極限測(cè)試
在汽車行業(yè)里面，有很多種在極限條件下檢驗(yàn)汽車性能的實(shí)驗(yàn)，比如高寒實(shí)驗(yàn)、高溫實(shí)驗(yàn)，還有高原實(shí)驗(yàn)。而在這些實(shí)驗(yàn)里面，高原實(shí)驗(yàn)是對(duì)汽車動(dòng)力性能要求最高、綜合 詳細(xì)>>
不容忽視 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟 2.0L
東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟在造型上展出來的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格顛覆了別人對(duì)它的固有認(rèn)知，同時(shí)換裝全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，擁有了百公里6秒多的成績(jī)，毫無(wú)疑問2.0T車型聚焦許 詳細(xì)>>
全新天籟的優(yōu)點(diǎn)只有6.9秒的加速性能嗎？
前不久我們的測(cè)試中，新天籟的0-100km/h加速成績(jī)跑進(jìn)了7秒。這不僅讓雅閣、凱美瑞、阿特茲等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手輪流繳械，就連同宗的英菲尼迪Q50L也只能眼巴 詳細(xì)>>
不忘初心 測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟 2.5L
年輕人總會(huì)仰慕長(zhǎng)輩的沉穩(wěn)老道，而長(zhǎng)輩亦對(duì)年輕人的銳意進(jìn)取持以欣賞，以上帝視覺來看，兩者的聯(lián)手無(wú)疑是最理想的。可是稚嫩到成熟乃人之必經(jīng)階段，不可能一蹴而 詳細(xì)>>
盡管受到了豪華車與緊湊型車的雙重夾擊，但對(duì)于不少消費(fèi)者而言，中級(jí)車依然是購(gòu)車前不可忽略的考慮因素之一。要知道論配置、空間等方面，中級(jí)車依然有著不少優(yōu)勢(shì) 詳細(xì)>>
沉穩(wěn)內(nèi)斂式豪華 評(píng)測(cè)日產(chǎn)天籟公爵
如果尋找一臺(tái)實(shí)用型商務(wù)座駕，舒適和性價(jià)比必然是必要條件，在這個(gè)級(jí)別里面的車子雖然挺多，但天籟無(wú)非是它們之中最舒適的一臺(tái)，但似乎把天籟作為商務(wù)用車又 詳細(xì)>>
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