新威馳對于一汽豐田來講始終只是豐富產品線的一款產品,雖然廠家一直不於余力的為這款產品進行宣傳,但銷量看來始終不如人意,在卡羅拉上市后,一汽豐田更是不會 詳細>>
筆者日前走訪北京一汽豐田4S店時獲悉,目前08款威馳有著全系5000元的優惠,威馳作為豐田汽車公司進入中國的第一款國產車型,自2002年銷售以來累 詳細>>
筆者日前從北京新亞市二級經銷商了解到,08款威馳已經確定將在廣州車展亮相,新一代威馳的外觀設計更加前衛,前臉造型與卡羅拉十分相似,而在配置方面新威馳也 詳細>>
筆者從北京新亞市二級經銷商了解到,比亞迪官方降價后殃及池魚的同級別車不在少數。威馳近日第一個做出反應,全系列車型下調都在萬元左右,且貨源充足隨車還贈送 詳細>>
在經歷了2月份的銷售低谷之后,豐田威馳在后續的三個月內都取得了4000臺以上的銷售成績,雖然表現堪稱穩定,但是并不符合豐田品牌同級別家用車在國際上的形 詳細>>
從最初高達20萬元售價也不乏追捧者到現在“食之無味,棄之可惜”,威馳在國內的境遇可謂是天壤之別。如今威馳已經全部搭載了VVT-i發動機,價格也變得更加 詳細>>
作為一款二線車型,一汽豐田新威馳銷售的不溫不火并非完全因為廠家的支持不夠。作為家用轎車,新威馳顯得嚴肅有余活潑不足,并且在價格上也不能做到平易近人。再 詳細>>
作為一款非主力車型,新威馳在市場上的位置頗有些尷尬,一方面銷量上不去,一方面廠家也不愿意對這款利潤不高的低端車型投入太多精力。只靠經銷商們給出的一點優 詳細>>
3月初的時候筆者曾經和一位一汽豐田新威馳的銷售交流過,當時新威馳還處在貨源短缺的境地。近日筆者再次聯系了一位經銷商,得知目前1.5L 新威馳的車源充足 詳細>>
春節前,筆者曾在閔莊的一家一汽豐田4S店就新威馳的價格咨詢過銷售人員,當時銷售人員的說法是“新威馳沒有現車,即便當時預定,提車時間也得到三月底四月初” 詳細>>