20萬-30萬元 年底價格預測 處在這一價格區間的產品都是國產車中的“精英”，由于不像其他價格區間內的車型眾多，屈指可數的品牌令這個區間的價格尤其 詳細>>
今年高檔車的競爭可謂是最為慘烈的，隨著凱美瑞、戈藍等車的上市，整個高檔車領域的各個商家一直處在風聲鶴唳的狀態，價格戰一觸即發，不過，這也讓高檔車成為本 詳細>>
現在大多車型均有優惠，但優惠幅度過萬的車型并不多。記者找出了在上周優惠過萬元的十款車型。這些車型的優惠幅度從1萬元到近5萬元，堪稱“促銷先鋒”。 詳細>>
廣本雅閣一向是國內中級車標桿、“中產車”代表，而有人曾經說過，在大街上看看有多少輛現代御翔在跑，就知道廣本雅閣的市場份額丟掉了多少，因為現代御翔的外形 詳細>>
03年，中高檔車市的代表車型僅有帕薩特、雅閣、君威、馬自達6、蒙迪歐五個典型的代表車型。在近三年的發展里，中高端車型每年都有1-2個熱銷新車型加入，諸 詳細>>
2006年的公務車市場，競爭比以往任何一年都來得激烈。 長期以來，奧迪在公務車市場翻手為云、覆手為雨，各廠商都看在眼里，急在心頭。不過，面對每年規 詳細>>
今年車市上的“紀念版”、“限量版”等各類“限量發售”的車型如雨后春筍，大量充斥車市，已成為一道特殊的車市風景線。這些車型有廠家統一命名推出的，也有經銷 詳細>>
2006年，車市注定不會平靜，40余款全新車型的上市加上更多的改型改款車，極大地加劇了市場的殘酷競爭，其中不乏頂尖好手諸如標致206、思域、凱美瑞、新 詳細>>
以往“買件新衣好過年”的舊習俗正演變成“買輛新車好過年”的新習俗。年末正是大家急著買車的時節，今天的《新聞晨報》就詳細點評了部分新車型，幫助消費者了解 詳細>>
在2005年的最后兩天，北京正式對輕型汽油車和輕型燃氣汽車以及重型柴油發動機和重型燃氣發動機(重型汽車)實施國家第三階段排放標準(相當于歐Ⅲ標準)。這 詳細>>
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