7月29日,東風日產騏達上市,8月18日,東風悅達起亞賽拉圖上市,9月21日,長安福特福克斯上市。兩個月內,超新三樣正式出山打天下。 詳細>>
10萬元到20萬元的中檔轎車市場今年頻推新車,有意購買此檔次轎車的消費者面臨諸多選擇。就10萬元到20萬元檔次轎車本身而言,就如杭州名肴“西湖醋魚”, 詳細>>
伊蘭特和福美來作為最近國內市場上叱詫風云的緊湊級轎車,憑借著不俗的性價比在消費者之中有著相當不錯的口碑。隨著賽拉圖的正式上市,本已膠著的緊湊級車市場 詳細>>
近年來,隨著眾多新銳車型的大量上市,屹立車市十多年不倒的三面旗幟,離消費者漸行漸遠。于是,在廠家和消費者之中,取代老三樣的新三樣,精三樣之說日漸興旺, 詳細>>
本刊選擇了目前大出風頭的中級車市場中的代表車型,分別為老當益壯的“老三樣”——捷達、富康和桑塔納,風華正茂的“新三樣”——福美來、伊蘭特和凱越,以及朝 詳細>>
隨著賽拉圖正式上市,頤達(騏達)、福克斯、賽拉圖超“新三樣”的概念也越來越清晰。這3輛轎車價格定位都在同一區間,在一條起跑線上,競爭在所難免。P K 詳細>>
即將上市的賽拉圖(CERATO)是起亞汽車在新世紀打造的一款全球車,其北美版本于2001年1月在北美車展中亮相,并被作為起亞秀馬的換代車型,而同為來自 詳細>>