回顧9月車市,真正的“救車市于水火”的明星既不是高高在上的高級(jí)轎車,也不是始終高唱平凡、平凡再平凡的經(jīng)濟(jì)型小車。擁有B級(jí)車的時(shí)尚外觀與高級(jí)配置,性價(jià)比 詳細(xì)>>
隨著人們生活水平的提高,對(duì)家用轎車的要求也越來越多,不僅要有時(shí)尚的外觀,精美的內(nèi)飾,足夠的安全保障,對(duì)車的內(nèi)部空間也要是大空間又很舒適的,可是又想價(jià) 詳細(xì)>>
似乎談起汽車,我們關(guān)注最多的一直是發(fā)動(dòng)機(jī)。可事實(shí)上,作為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,變速箱的重要性絲毫不遜于發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樵賰?yōu)秀的發(fā)動(dòng)所產(chǎn)生的功率和扭矩 詳細(xì)>>
銀色十月成放量契機(jī) 15萬元價(jià)位多款車型推薦
金色九月已然過去,銷售情況尚屬可以,時(shí)光步入銀色十月,又是一個(gè)傳統(tǒng)的銷售高峰,對(duì)于商家來說,此時(shí)也是達(dá)成年終銷售目標(biāo)的最大放量契機(jī)。而在15萬級(jí)別的消 詳細(xì)>>
同級(jí)車差異化大對(duì)比 馬自達(dá)6贏在何處
縱觀當(dāng)今的汽車市場,我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國內(nèi)B級(jí)車市場有兩種明顯的趨勢(shì),一種趨勢(shì)以雅閣為首,增大車身尺寸、增加配置、改善服務(wù),向B級(jí)車市場進(jìn)軍,另一種則是 詳細(xì)>>