昨日（10月17日），記者從國家《玻璃安全膜標準》制定委員會了解到，國內首個安全膜標準的草案已經起草完畢，預計將在本月底正式實施，該委員會的有關負責人告訴記者，《玻璃安全膜標準》一旦實施，將有近九成的國內安全膜產品面臨禁售。

�K�K《玻璃安全膜標準》制定委員會副主任委員喬先生告訴記者，目前在國際窗膜協會注冊有資質的安全膜生產企業只有９家，大都是加拿大、美國和歐洲等地區的企業，這次中國《玻璃安全膜標準》的制定正是完全按照和國際標準接軌來完成的，因此，目前在國內市場上占有極大份額的產品將無法達到標準，有可能會面臨被禁售。另有不愿具名的知情人士告訴記者，達到國際標準的安全膜是項高端科技產品，真正的達標安全膜目前都是進口的，國內還沒有掌握相關的生產技術，現在汽車配件市場上盛行的汽車貼膜生意也是在沒有任何安全標準的情況下進行的，國家《玻璃安全膜標準》的制定，很大程度上是為了解決汽車貼膜的不規范問題，預計新標準出臺后，將有近九成國內安全膜產品被禁售。

�K�K國際窗膜協會注冊的９家資質企業之一的加拿大福瑞達安全膜中國區總裁付先生告訴記者：“現在國內安全膜市場充斥各種假冒偽劣和不規范行為，只有國家標準的出臺，市場才能逐步趨向有序發展。假冒偽劣的安全膜無論怎么吹噓自己的來路、有多少重要單位是其用戶，只要亮出其性能指標，在標準面前就很容易露出馬腳。”