17萬元純電動配置高的車
在17萬元純電動市場中,每款車都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和定位。我們將根據(jù)技術(shù)實(shí)力、市場表現(xiàn)等維度為您推薦秦PLUS、秦L、宋PLUS新能源、零跑C10、漢、小鵬P7+、AION S、唐新能源、小鵬G6、極狐 阿爾法S5等車型。這些車型在實(shí)際使用中表現(xiàn)出色,無論是日常通勤、家庭出行還是追求科技感,都能滿足用戶的需求。
本次車型排名以行業(yè)綜合數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),經(jīng)過統(tǒng)計分析得出:秦PLUS排名第一,秦L排名第二,宋PLUS新能源排名第三,零跑C10排名第四,漢排名第五,小鵬P7+排名第六,AION S排名第七,唐新能源排名第八,小鵬G6排名第九,極狐 阿爾法S5排名第十。以下是對這些熱門車型的詳細(xì)解讀。
本次車型排名以行業(yè)綜合數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),經(jīng)過統(tǒng)計分析得出:秦PLUS排名第一,秦L排名第二,宋PLUS新能源排名第三,零跑C10排名第四,漢排名第五,小鵬P7+排名第六,AION S排名第七,唐新能源排名第八,小鵬G6排名第九,極狐 阿爾法S5排名第十。以下是對這些熱門車型的詳細(xì)解讀。
以銷量排序,數(shù)據(jù)源于2025年5月行業(yè)綜合銷量。

510km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.5h/-
車內(nèi)采用了仿皮座椅材質(zhì),觸感柔軟舒適,運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計增加了座椅的包裹性。前排座椅加熱功能在冬季尤為實(shí)用,后排中央扶手的加入提升了乘坐的舒適性。座椅布局合理,空間寬敞,適合家庭出行。秦PLUS的車內(nèi)環(huán)境控制功能齊全,標(biāo)配車內(nèi)PM2.5過濾裝置,有效凈化車內(nèi)空氣,為用戶提供健康舒適的駕乘環(huán)境。全車車窗一鍵升降功能也讓用戶在日常使用中更加便捷,提升了整體用車體驗。

545km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.4h/2.5h
后排配備獨(dú)立出風(fēng)口,確保后排乘客也能享受到舒適的空調(diào)效果。后排中央扶手設(shè)計合理,內(nèi)置杯架,提升了后排乘客的乘坐體驗。后排座椅支持比例放倒,進(jìn)一步擴(kuò)展了后備廂空間,滿足多樣化的載物需求。秦L的價格區(qū)間在9.98萬至13.98萬之間,覆蓋了多個配置版本。無論是入門級還是高配版本,秦L都提供了極具競爭力的價格,滿足了不同消費(fèi)者的需求。

605km

高速

磷酸鐵鋰電池

0.28h/-
能耗數(shù)據(jù)上,宋PLUS新能源的百公里耗電量為15.9kWh,WLTC綜合油耗低至1.15L/100km。高效的能量利用不僅降低了用車成本,也體現(xiàn)了其環(huán)保節(jié)能的設(shè)計理念。宋PLUS新能源的對外放電功能最大功率可達(dá)6kW,用戶可以在戶外使用車輛為電器設(shè)備供電,拓展了車輛的使用場景。這一功能不僅實(shí)用,還增加了車輛的附加值,讓用戶在各種環(huán)境下都能享受到便利。

605km

800V

記憶領(lǐng)航/高速

1
零跑C10采用后置后驅(qū)的驅(qū)動形式,這種布局不僅提升了車輛的操控性,還使得動力輸出更加直接高效。后驅(qū)設(shè)計在加速和過彎時表現(xiàn)出色,帶來更為穩(wěn)定的駕駛體驗。零跑C10的智能座艙設(shè)計極具科技感,標(biāo)配多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話和空調(diào)的語音識別控制,讓駕駛者通過語音指令即可輕松操控各項功能。這種智能化體驗不僅提升了駕駛便利性,還減少了手動操作帶來的分心風(fēng)險,進(jìn)一步保障行車安全。

701km

800V

城市/高速

1
漢的Dragon Face 3.0設(shè)計語言通過寬達(dá)1910mm的橫向鍍鉻飾條強(qiáng)化視覺張力,配合4995mm修長車身展現(xiàn)出旗艦轎車的磅礴氣場。矩陣式LED大燈組內(nèi)置雨霧模式與轉(zhuǎn)向輔助功能,在未央灰車漆映襯下呈現(xiàn)科技與優(yōu)雅的完美平衡。價格區(qū)間覆蓋16.88萬-25.98萬元,形成EV純電與DM-i混動雙線布局。其中506KM續(xù)航版本起售價17.98萬,較同級競品低2-3萬元,701KM長續(xù)航版下探至20萬級市場。

725km

800V

高速/城市/記憶領(lǐng)航

磷酸鐵鋰電池
小鵬P7+的電池防護(hù)技術(shù)采用了多重安全設(shè)計,包括電池組外殼的高強(qiáng)度材料與電池管理系統(tǒng)的智能監(jiān)控。這些措施確保了電池在各種極端條件下的安全性,有效防止電池過熱、短路等問題的發(fā)生。價格區(qū)間覆蓋18.68萬至21.88萬,小鵬P7+以中大型車的定位提供了極具競爭力的價格,滿足了不同預(yù)算消費(fèi)者的需求,同時保持了高性價比。

610km

三元鋰電池

67.9kWh

待定
AION S的后備廂容積達(dá)到453L,能夠滿足日常出行的儲物需求。后排座椅支持比例放倒,進(jìn)一步擴(kuò)展了儲物空間,適合裝載大件物品。車內(nèi)還配備了前后共4個USB接口,方便乘客隨時充電,提升了實(shí)用性。車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.56米,在城市道路中表現(xiàn)出色,靈活操控讓駕駛者在狹窄空間內(nèi)也能輕松應(yīng)對。這種設(shè)計不僅提升了駕駛樂趣,也增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的通過性。

730km

城市/高速

1

磷酸鐵鋰電池
車內(nèi)配備了多個USB、Type-C和12V電源接口,前排和后排出風(fēng)口下方均設(shè)有接口,方便乘客隨時為電子設(shè)備充電。后備廂還配備了12V電源接口,滿足戶外用電需求。豐富的接口設(shè)計讓車內(nèi)用電更加便捷。唐新能源的電池保修政策極具吸引力,首任車主享受不限年限/里程的電池保修服務(wù),極大降低了用戶的用車成本和后顧之憂。這種長期的保修承諾體現(xiàn)了比亞迪對產(chǎn)品質(zhì)量的自信,也讓用戶更加放心。

725km

800V

高速/城市/記憶領(lǐng)航

磷酸鐵鋰電池
小鵬G6在車身材料與工藝上采用了高強(qiáng)度鋼與鋁合金的復(fù)合結(jié)構(gòu),確保了車身的堅固性與輕量化。這種設(shè)計在碰撞時能有效吸收沖擊力,保護(hù)乘員安全。車身關(guān)鍵部位使用了熱成型鋼材,抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa,顯著提升了整體安全性能。OTA升級能力是小鵬G6的一大亮點(diǎn)。車輛支持遠(yuǎn)程軟件更新,確保用戶始終能夠享受到最新的功能和優(yōu)化。這種持續(xù)升級的能力不僅延長了車輛的使用壽命,還為用戶提供了更加智能化的駕駛體驗。通過OTA,車輛的性能和功能可以不斷進(jìn)化,滿足未來需求。

708km

800V

三元鋰電池

0.15h/11.3h
該車型的電池容量為79.2kWh,電池能量密度達(dá)到182Wh/kg,高能量密度的電池組在保證續(xù)航里程的同時,也減輕了車身重量,提升了車輛的操控性和靈活性,讓駕駛更加得心應(yīng)手。極狐 阿爾法S5在市場上的表現(xiàn)令人矚目,2024年6月上市的708 Max和650 Ultra車型迅速獲得了消費(fèi)者的青睞。其首任車主不限年限/里程的電池保修政策,進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的購買信心,推動了銷量的快速增長。
這幾款車型在實(shí)用性、性價比和駕駛體驗上都很出色,各有優(yōu)勢,能滿足不同用戶的需求,讓你的購車選擇更加精準(zhǔn)。現(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的需求和喜好,做出最終的選擇。
發(fā)布于2025-07-14 23:19:19
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