“‘一體化胎面設計’是用來解決極端濕滑路面抓地問題的,Eagle F1 GS-D3還有‘極端V型花紋設計’的超長胎面溝槽,將水滑路面的抓地最大化,確保卓越的濕地性能!
據許瓊丹說,濕地操控性能取決于胎面是否能夠將輪胎和路面之間的積水順暢地排出,Eagle
F1 GS-D3讓輪胎接地面下的雨水通過極端V型花紋溝槽有效排出,從而實現極佳的濕地抓地。超長胎面溝槽是輪胎接地溝長的三倍之多,他們有助于消除噪音的主要來源----胎面下殘存的空氣。出眾的胎面造型----極端V型花紋設計和一體化胎面設計,降低路面噪音,帶來更靜音、更舒適的駕乘!>>>>>>>>>>更多內容