實試松下「膽」汽車音響CQ-TX5500W
我們之前登上了一篇《汽車音響主機「大比拼」》，跟住就有不少21hifi.com的網(wǎng)友詢問松下那款CQ-TX5500W“真空管”汽車音響主機，既然那么多網(wǎng)友想了解這款“真空管”機，現(xiàn)在我們就為大家詳細介紹一下。
PANASONIC這款CQ-TX5500W采用鍍金面板、電壓表顯示、透明真空管外蓋，輸出功率四組X 50W，音質(zhì)具備真空管的特殊風(fēng)味，外型復(fù)古風(fēng)味十足，音質(zhì)也十分動聽。
精選原料材質(zhì)、展現(xiàn)極致音質(zhì)
精挑細選供應(yīng)給放大器等電源回路之電容器，將有利于大幅降低大訊號輸入時的失真度，進而使低音的提升能有驚人的改善效果。因此，本機種特別在左、右聲道分別獨立采用了最高級之音響用電解電容器――『竹纖維電容器』。
這是為了讓左右各聲道不論其音樂信號的強弱，均能得到極佳之響應(yīng)特性的電源供給，如此才能重現(xiàn)流暢的高音域，以及豐沛十足的低音，傳送既安定又無失真的音樂信號至功率放大器。
內(nèi)建之45W×4ch功率放大器
內(nèi)建之45W×4ch功率放大器則是在開發(fā)階段時細心聆聽各種音樂性質(zhì)之后，針對人耳之感官享受能有出色表現(xiàn)的功率放大器來進行設(shè)定。
同時，為促使來自前級之流暢的高音域以及豐沛十足的低音音感均能忠實地呈現(xiàn)出來，各個放大電路之間的耦合電容器，也不惜成本采用高級音響專用的電容器，以創(chuàng)造出巔峰音質(zhì)。又、由于使用無氧銅(OFC)之輸入信號線、鍍金之輸入輸出端子得以提升傳導(dǎo)率之故，這使得纖細的聲音信號也可以獲得極佳的傳輸品質(zhì)。
竹纖維電容器，是將電容器內(nèi)部隔板普遍所采用之「麻」纖維的材質(zhì)，改用「竹」纖維的材質(zhì)。這是因為「竹」比「麻」的纖維強度來得高，可以有效抑制震動所產(chǎn)生的雜音。
而且，由于纖維間隙較大的關(guān)系，使得電離子的活動得以平順而獲得極具速度感的響應(yīng)特性。還有其接點導(dǎo)線也是使用傳導(dǎo)效率較高的無氧銅。
真空管聲音動聽
真空管其優(yōu)越的音樂性之一是對微弱信號有很好的響應(yīng)特性，尤其聲音的速度感比晶體管等產(chǎn)品來得佳，所以聲音的表現(xiàn)不會有拖泥帶水的現(xiàn)象，即使是小音量也能呈現(xiàn)出十足的音感。
TX-5500W就是活用這個特點，在D/A變頻電路處理完成之后的緩沖放大電路(Buffer Amp.)上采用了真空管設(shè)計。它對于會形成雜音成份的高頻范圍，不但有低減其量的特性外，還兼具有低通濾波電路(Low-Pass Filter)的功用。
雖然常被提及它比晶體管放大電路的失真率還高，但這是因為在真空管電路的信號處理含有可以讓人們在聽覺上感到舒適的偶數(shù)倍高諧波的關(guān)系，然而這種偶數(shù)倍高諧波失真卻正是實現(xiàn)真空管獨特能產(chǎn)生具有深度音色的特性。
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