慧聰網(wǎng)石油訊：美國(guó)�？松梨诠窘招紝�(duì)美孚Delvac高端重負(fù)荷機(jī)油產(chǎn)品線進(jìn)行兩項(xiàng)重大革新，以繼承公司長(zhǎng)期以來(lái)引領(lǐng)潤(rùn)滑技術(shù)前沿的傳統(tǒng)，幫助駕乘者和車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者延長(zhǎng)其發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
為應(yīng)對(duì)包括PC-10新要求在內(nèi)的美國(guó)石油學(xué)會(huì)APICJ-4柴油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，�？松梨趯⒃�10月推出其“百萬(wàn)英里油”新配方———美孚Delvac1300Super15W-40。
經(jīng)過(guò)700多萬(wàn)英里高強(qiáng)度場(chǎng)地測(cè)試考驗(yàn)，美孚Delvac1300Super15W-40新配方已超越灰分控制、磨損保護(hù)、油耗和沉積物控制的要求，新配方將符合APICI-4與CI-4+標(biāo)準(zhǔn)要求，在性能上比APICI-4+技術(shù)有顯著加強(qiáng)，有助于延長(zhǎng)新舊發(fā)動(dòng)機(jī)和新式排放處理系統(tǒng)的壽命。
“隨著美國(guó)環(huán)保署重負(fù)荷車輛新排放法規(guī)2007年生效，柴油機(jī)油的性能要求將會(huì)變得更加嚴(yán)格�！卑？松梨跐�(rùn)滑油與特殊品美洲公司商用車潤(rùn)滑油顧問(wèn)DouglasPond說(shuō)，“美孚Delvac品牌投放市場(chǎng)已有80多年歷史，�？松梨趯⒗^續(xù)建立先進(jìn)的潤(rùn)滑油技術(shù)和性能新標(biāo)準(zhǔn)�！�
“美孚Delvac1300Super15W-40新配方在700多萬(wàn)英里高強(qiáng)度場(chǎng)地測(cè)試中表現(xiàn)出色，我們對(duì)把它作為配備排放處理系統(tǒng)的2007款發(fā)動(dòng)機(jī)使用的CJ-4先鋒產(chǎn)品投放市場(chǎng)充滿信心，重新配方的美孚Delvac1300Super使我們的客戶相信他們能夠維持現(xiàn)在使用硫含量在15~500ppm之間的柴油燃料的老式發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期。”
除重新設(shè)計(jì)美孚Delvac1300Su鄄per配方外，10月份埃克森美孚還將為其美孚Delvac產(chǎn)品線增加一位超越APICI-4+標(biāo)準(zhǔn)的新成員———美孚DelvacMX15W-40。
DouglasPond說(shuō)：“對(duì)于我們非交運(yùn)行業(yè)的客戶，美孚DelvacMX15W-40產(chǎn)品能夠?yàn)樾枰褂肅I-4與CI-4+油品的發(fā)動(dòng)機(jī)提供保護(hù)和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的完美解決方案。”
