“長(zhǎng)城轎車產(chǎn)品都將走精品路線，我們不生產(chǎn)兩三萬元的轎車，以確保投放市場(chǎng)后不會(huì)出現(xiàn)任何一款雞肋車型。在轎車產(chǎn)品策略上，長(zhǎng)城堅(jiān)持走‘少平臺(tái)、多品種’道路，先集中兵力從A級(jí)車切入，然后將產(chǎn)品研發(fā)的觸角伸向B級(jí)、C級(jí)車領(lǐng)域并各個(gè)擊破。”
本報(bào)綜合報(bào)道 據(jù)長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英轎車招商大會(huì)動(dòng)員會(huì)后對(duì)媒體表示，生產(chǎn)兩三萬元的轎車不僅是對(duì)資源和技術(shù)的極大浪費(fèi)，而且對(duì)于塑造品牌形象和參與國際競(jìng)爭(zhēng)也極為不利。
