IMPRINT初露鋒芒
阿爾派一直要努力扮演技術(shù)創(chuàng)導(dǎo)者的角色，今年也不例外。多年的經(jīng)驗告訴他們，面對功能日益細(xì)分化的車載CD市場，要想處于競爭的有利地位，如何能立于潮頭很重要，而技術(shù)是最好的手段之一。Full Speed無疑是阿爾派07年的技術(shù)賣點之一，另一個重頭戲則是被稱之為“音之印”的技術(shù)——IMRINT，據(jù)悉首款采用IMPRINT技術(shù)的主機型號為CDA-9887，預(yù)計將于今年第二季度上市。
CDA-9887：對原車音樂的傻瓜調(diào)節(jié)
規(guī)格參數(shù)
•功率：50x4功率放大器
•連接：iPOD Full Speed直連
•輸出：3組前置輸出
•音質(zhì)：Audyssey MultEQ聲音優(yōu)化技術(shù)/6聲道數(shù)字時間校正
•格式：可以播放CD/MP3/WMA/AAC等壓縮媒體
•DAC：24位數(shù)模轉(zhuǎn)換
•擴展：支持藍(lán)牙傳輸（需外接KCE-100BT藍(lán)牙模塊）
CDA-9887單DIN主機
IMPRINT是2007年阿爾派發(fā)布的一種全新的音質(zhì)概念，簡單地說，它代表一種“傻瓜化”的專業(yè)調(diào)節(jié)音質(zhì)的方式。將采用IMPRINT技術(shù)的主機（如CDA-9887）通過USB連接線與計算機連接在一起，運行計算機中的IMPRINT軟件，接下來，它會自動完成音質(zhì)調(diào)節(jié)的復(fù)雜過程，你所要做的，就是按照軟件提示進行操作即可。汽車內(nèi)部的音質(zhì)調(diào)節(jié)是音響改裝中的難點，對于一般用戶來說，往往是專業(yè)晦澀的代名詞，IMPRINT技術(shù)通過MultEQ音質(zhì)優(yōu)化和AntEQ音質(zhì)校正功能，自動調(diào)節(jié)音調(diào)平衡，6聲道數(shù)字時間校正、音域?qū)挾鹊鹊龋乖囈糍|(zhì)明顯提升，而這些操作在幾分鐘內(nèi)就能完成。
CDA-9887主機采用Audyssey MultEQ XT多路均衡技術(shù)，能夠測量車內(nèi)聲音環(huán)境的特性，依此對聲音進行相應(yīng)的處理，這種方式幾乎適用于所有車型的原車音響對音質(zhì)進行改造，而且?guī)缀鯖]有聲音失真和染色現(xiàn)象的發(fā)生。MultEQ讓一成不變的音響改裝模式有了新的內(nèi)容，更重要的是，它使原本專業(yè)的音質(zhì)調(diào)節(jié)變得輕松簡單起來。
PXE-H650：系統(tǒng)集成音頻處理器
主要功能
•音質(zhì)：Audyssey MultEQ聲音優(yōu)化/AntEQ音質(zhì)校正
•DAC：24位數(shù)模轉(zhuǎn)換
•校正：時間校正、相位校正、參數(shù)均衡器等
PXE-H650音頻處理器
如果不想更換主機的話，阿爾派還提供了一個支持IMPRINT技術(shù)的集成音頻處理器PXE-H650，可實現(xiàn)對原車音響系統(tǒng)的簡單有效的升級。PXE-H650是利用頻譜上的1024個節(jié)點，通過數(shù)字時間校正、相位校正、均衡器調(diào)節(jié)等，根據(jù)車內(nèi)具體的聲音環(huán)境來優(yōu)化音質(zhì)，代表了未來CD主機將朝著功能更專業(yè)化的方向發(fā)展。
點評：以上眾多機型中，iDA-X001、CDA-9887將是阿爾派上半年鐵定的主打產(chǎn)品。Alpine的技術(shù)實力毋庸置疑，無論是Full Speed(全速)，還是IMPRINT(音之印)，都代表了Alpine堅持走以技術(shù)主導(dǎo)細(xì)分市場的路子，這在車載主機日益同質(zhì)化的今天，顯得很明智也很關(guān)鍵。但與歐美甚至鄰國日韓相比，國內(nèi)后車市場的成熟度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，用戶接受新技術(shù)的門檻較高，對iPOD播放器似乎也沒有像外國人那么感冒，MultEQ究竟能否獲得大眾青睞還需市場和時間來檢驗。另外，以往阿爾派主機價格偏高的現(xiàn)象會不會在今年重演，也是很多用戶非常關(guān)心的，既實用又便宜的產(chǎn)品不愁沒有市場！
