國內氙氣燈改裝市場現狀及預測分析

　　目前氙氣燈在中國市場的占有率還不足5%。HID氙氣大燈的品質已經被大眾所接受，高效、節能、使用壽命長等特點是鹵素燈所不能比的，但卻遲遲沒有在中國市場得到普遍使用，價位居高不下、政策風向不明朗、生產技術不成熟等成為氙氣燈市場發展遲緩的主要原因。

　　中國國內汽車HID氙氣燈的發展比較晚，國內針對汽車HID氙氣燈的行業標準還沒有出臺，還只是沿用著以往針對鹵素燈而設定的汽車車燈相關標準，而HID氙氣燈的發光原理以及發光光型與鹵素燈都是有所不同的。其次是競爭比較混亂，部分廠商對汽車HID氙氣燈產品認識不深。消費者則更多的關注表面現象，以致大部分廠商把注意力放在產品價格上，多采取低價策略，不利于提升產品品質。國產品牌與國外品牌是在市場上地位區別明顯——國產品牌以價格優勢占領國內絕大部分的改裝市場，是改裝市場的價格領導者；而國外品牌以品質見長，大部分產品品質比較可靠，但價位居高不下，所以在國內改裝市場占有少量市場份額，這些企業主要為整車企業提供前裝配套的HID氙氣燈。由于這兩年國人對HID改裝應用，對品質的需求也日益明顯，因此國內出現假冒國外知名品牌HID產品（比較典型的有仿冒飛利浦產品，歐司朗產品和海拉產品），這是市場混亂的主要表現。

　　目前在國內改裝市場上，氙氣燈產品主要分三類。第一類是品牌多、價格相對較低的國產貨，一般是由廣東、江浙一代的企業生產，價格在1500元上下（不包括燈具）。這些產品良莠不齊，雖然其中不乏物美價廉的產品，但個別產品不按規范的技術標準生產，光衰減現象比較嚴重，壽命達不到要求。

　　第二類主要是日、韓產品。從整體上來說，這類產品質量大多都有保證，價格有高有低，但品牌實力總體偏弱。

　　第三類產品品牌實力最強，如飛利浦、歐斯朗、海拉等產品。這些產品質量和設計都很出色，價格相對較貴，很多氙氣燈產品與燈具成套銷售，效果非常不錯。一般來說，價格從3000元（不帶燈具）到10000元以上（帶燈具）。如果經濟能力允許，車主可以在自己的愛車上體驗奔馳、寶馬原廠氙氣燈水準的照明效果。

　　通過對消費者調查得知，32.07%的用戶購買一只汽車HID氙氣燈所花費用為2000-3000元之間（高于或等于2000元，低于3000元），其次有28.84%的用戶所花費用為1000-2000元（高于或等于1000元，低于2000元），有28.84%的用戶所花費用低于1000元。由此可見，國內現階段汽車用戶購買HID氙氣燈的費用比較低，與絕大部分國外進口品牌的HID氙燈價格高于3000元每只的情況相比，我們大部分消費購買的還是國產品牌。

   　飛利浦是HID氙氣燈第一品牌是人所共知的事情，海拉和歐斯朗也是車用燈市場的大企業，但他們主要為整車企業提供前裝配套。在汽車售后改裝市場活躍著更多的國產HID氙氣燈品牌,諸如嘉斯蒙、海迪、黑霸、展日、烙恪、輝普等，這些國產品牌經過近幾年的發展，在產品質量和售后服務方面都有了長足的進步，目前已經成為國內HID市場一支主流力量。

   　近幾年，我國汽車HID氙氣燈也在高速增長，2005年、2006年我國汽車HID氙氣燈的市場規模保持著85%以上增長速度，2007年1-6月份，我國汽車前裝配套市場HID氙氣燈需求量為551460只，產品配套價格我們按照2500元/只保守計算，那么今年上半年我國汽車前裝市場HID氙氣燈的市場規模為人民幣13.79億元。汽車售后改裝市場仍按1：2.2的比例推算，今年上半年我國汽車售后改裝市場HID氙氣燈的需求量為1213212只，產品銷售價格我們按照1400元/只保守計算，那么今年上半年我國汽車售后改裝市場HID氙氣燈的市場規模為人民幣16.98億元，今年上半年我國汽車HID氙氣燈（包括前裝與售后改裝）市場規模已經達到30.77億元，全年按上半年的兩倍保守估算，那么2007年我國汽車HID氙氣燈市場規模將達到61.54億元，與2006年的40.91億元相比，增長率將達到50.43%。按我國汽車工業“十一五”規劃，到2010年我國汽車產量將達到1000萬輛，現階段我國配置HID氙氣燈的汽車主要集中在銷售價在20萬元以上的車型（僅國產品牌奇瑞汽車的東方之子是十萬元左右的車型，天籟、沃爾沃S40、凱美瑞、別克林蔭大道等都是價格在20萬元以上的車型），隨著我國汽車HID氙氣燈產品價格的下降，將會有更多的車型會配置HID氙氣燈，我國汽車HID氙氣燈的市場規模仍將保持高速度增長趨勢。