原創(chuàng)  倍耐力助力ITALA老爺車橫跨歐亞大陸，歷經(jīng)

　　9月20日，據(jù)悉，本周末倍耐力輪胎將攜手ITALA老爺車在中央電視塔(位于北京市海淀區(qū)西三環(huán)中路11號)展示兩天，讓北京廣大車迷體驗一回歷經(jīng)百年的意大利科技與傳統(tǒng)的復興。裝配了倍耐力輪胎的ITALA老爺車在跨越歐亞大陸15000公里后，順利抵達北京。至此，歷時2個月的巴黎—北京ITALA老爺車拉力賽圓滿畫上了句號。這是同樣擁有百年歷史的倍耐力和北京-巴黎汽車拉力賽自1907年后的再度聯(lián)手，倍耐力的技師更是為這次特別的活動手工制作了百年前設計的輪胎。

　　“北京-巴黎汽車拉力賽”是世界上第一個洲際汽車比賽。1907年，一份法國報紙打算組織一場史上最長距離的比賽，交通工具就是剛剛興起的車輛，而路程就是從最遠的東方國度——中國到達世界的中心——巴黎。當時，有5輛汽車完成了從北京到巴黎的旅程，當這些車輛第一次來到中國的時候，人們給他們取了中文名字：“汽車”。倍耐力在公路賽道上的成功業(yè)績就始于那一年，Scipione Borghese駕駛的老爺車贏得了比賽，當時的報道稱這場勝利顯然應該歸功于他所使用的輪胎。

　　在百年后的今天，倍耐力和Itala 45 馬力老爺車承載著意大利的技術，再次攜手穿越歐洲和亞洲長達15,000 公里的原始路線，將歐亞兩洲的兩大首都首尾相連。這批輪胎是倍耐力在土耳其的工廠生產(chǎn)的。胎體與胎紋都與100年前一模一樣。百年前ITALA老爺車正是依靠這款輪胎優(yōu)異的性能，以16個輪胎的極低損耗提早三周完成比賽，摘得桂冠。時至今日，在米蘭研發(fā)中心的幫助下，橡膠混合物比以前更加的耐磨和安全，使得ITALA老爺車跨越歐亞大陸此起彼伏的泥土地面變得更為易如反掌。這種不斷更新與提高技術的品質正是倍耐力輪胎成為眾多汽車制造商為其獨特兼創(chuàng)新的整車模型所配備的不二之選。

　　據(jù)悉，這輛都靈汽車博物館的明星老爺車為此項活動裝備一新，靜待本周末與北京市民的親密接觸。屆時，市民們除了能欣賞到百年經(jīng)典的ITALA老爺車和倍耐力小車胎；更有集聚現(xiàn)代科技，裝載了倍耐力卡車胎的IVECO(依維柯)后勤車。市民們在欣賞著百年汽車科技變遷的同時，也能體驗一把歷經(jīng)百年的賽車文化給人帶來的探索與激情。

　　經(jīng)歷了一個世紀的變遷，ITALA老爺車依然如故的選擇倍耐力輪胎重溫百年的征途，除了看重倍耐力在輪胎行業(yè)科技領先的地位之外，更重要的是倍耐力經(jīng)歷130年依然保持創(chuàng)新為本的探索精神。正是本著這樣的精神，倍耐力也勢必將更多的賽車文化帶入中國。