小心“隱形殺手” 車內空氣質量完全調查

　　冬天來了，很多車主一上車，就緊閉車窗、打開空調躲避凜冽寒風。殊不知，這樣正好給了車內有害氣體、細菌一個“溫暖舒適”的生存環境。當這些有害物質在車內“健康成長”后，便成為一名潛伏在車主身邊的“隱形殺手”，輕則損害車主健康，重則危及車主生命，而這絕非危言聳聽。

　　-個案

　　2004年4月，北京豐臺區法院對另一起車內污染案———“奧拓車苯超標引發死亡賠償糾紛案”做出判決。法院經審理認為，原告認為再生障礙性貧血死亡為苯中毒所致證據不足，因此駁回了原告的訴訟請示。法院同時認為，國家現對車內空氣質量未頒布標準，為此，法院向國家質監總局發出了司法建議書，建議盡早制定車廂內空氣質量標準，使車輛所有人在維護其合法權益不受侵害時有標準可依；同時，建議將汽車車廂內空氣質量達標作為汽車制造業的強制性規定。

　　-現狀

　　【北京】中國室內裝飾協會室內空氣監測中心日前對200輛車進行檢測，結果發現，若參照室內空氣質量標準，有近90%的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題，而且大部分車輛甲醛超標都在五六倍以上，其中新車內的空氣質量最差。

　　【深圳】深圳市計量質量檢測研究院曾隨機抽檢了使用不足半年的新車，結果發現70%的汽車車內有害氣體的濃度超過國家室內空氣質量標準，最高者竟超過標準10倍以上。

　　【廣州】廣州中科環境檢測中心在對2000輛汽車車內空氣質量進行檢測后，發現有92.5%的車輛存在車內空氣質量問題。

　　【成都】由于缺乏車內空氣質量標準，四川省質檢局目前尚未開展汽車室內空氣檢測工作。不過，記者在對50名車主進行隨機采訪中，有一半以上的人表示“有異味，閉窗開車容易頭暈”等問題經常出現，而這種情況在開新車時感覺尤為明顯。

　　-調查

　　國外一項研究測試發現，新車出廠后，車內有害氣體濃度很高，揮發時間可持續6個月以上，從而使得在這期間開車的駕駛員身體不適，甚至釀成車禍。另外，經專家調查證實，在車廂內還存在著大量的細菌以及胺、煙堿等有害物質。這些有害物質會致乘車人頭暈、惡心、打噴嚏，甚至引起更嚴重的疾病，如導致男性不育等。特別是由于開空調的時候車窗緊閉、空氣內循環開啟，大約有65%的司機駕車時會出現頭暈、困倦、咳嗽的現象，致使司機感到壓抑煩躁、注意力無法集中。

　　-處方

　　不少車主會買空氣清新劑或香水放在車內，其實這對提高空氣質量沒什么實際作用。因為香水只能遮蓋刺鼻的氣味，無法改變有毒氣體濃度，更無法消除有害影響，而且一些低檔化學性香料反而會加重污染。

　　目前，有效凈化車內空氣的方法主要有：光觸媒、光化凈化器和汽車氧吧。“光觸媒”是一種先進的車內空氣凈化技術，當光線照射在涂膜表面時，光觸媒便可進行光合作用，解決車內空氣污染的問題；“光化凈化器”是利用光觸媒技術研制的最新空氣凈化產品。在凈化器表面鍍上一層光凈化復合材料，主要成分是TI02,這種元素通過日光照射后，可催化氧化車內的污染物；“汽車氧吧”則集太陽能光聚變技術、五層凈化系統于一體，能催化分解90%以上的異味和有害氣體、殺滅97.3%有害病菌、分解95%的甲醛。

　　-相關鏈接

　　車內空氣質量播報

　　在一個城市里，在不同的區域空氣質量會有所不同，明明東邊是“良”，可能西邊就是“差”。實際上，汽車車內空氣也是如此，我們根據不同的車輛類型來進行分類，給車內空氣也來一個“質量播報”。

　　車輛類型：私家車

　　主要污染物：苯、甲醛、煙堿、細菌、二氧化碳

　　空氣質量等級：良(開窗時)差(閉窗時)

　　車輛類型：出租車

　　主要污染物：細菌、一氧化碳、煙堿、灰塵

　　空氣質量等級：良

　　車輛類型：公共汽車

　　主要污染物：一氧化碳、二氧化碳、致病菌、可吸入顆粒物

　　空氣質量等級：差