“價格殺手”藍鳥智尊如期上市
8月2日,備受關注的藍鳥智尊終于揭開神秘面紗,藍鳥智尊豪華-MT型 18.98萬,豪華-AT型 19.98萬,尊貴型 20.98萬,尊貴-舒適型 21.88萬,旗艦型 24.38萬。東風汽車有限公司計劃憑借全新改款的藍鳥智尊扭轉今年上半年一度表現(xiàn)不佳的局勢,重振雄風。
1到6月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,東風乘用車共銷售藍鳥三代14705輛,比去年同期下滑不少,但由于有新車型“陽光”的彌補,東風乘用車的總體銷量仍然達30186輛,比去年同期增長6.1%。根據(jù)東風乘用車年初制定的銷售計劃,今年的銷量為8萬輛,從上半年完成的情況看,東風乘用車將面臨一定壓力。不過,近期“天籟”和藍鳥智尊兩款新車相繼上市,對完成全年銷售任務相關人士還是表示了相當?shù)男判摹?/P>
藍鳥智尊在外形設計上采用風度的外形設計,內飾及裝備都比藍鳥三代有長足的進步,例如旗艦級的有車載藍牙電話系統(tǒng),尊貴版也增加了八向電動座椅等等,但價格卻沒有變化,依舊停留在20萬左右的誘人價位。由此而產(chǎn)生的相對于新雅閣2.0、蒙迪歐2.0等車型的價格優(yōu)勢無疑將大大加強這款車型在國內2.0區(qū)間的競爭地位。它的風度外形更為它增加極具影響的砝碼。
東風希冀圍剿中高檔車市
此前曾有關于藍鳥可能停產(chǎn)的消息,認為在東風推出天籟之后,可能停止對這款轎車的生產(chǎn),此次東風推出藍鳥智尊,正式對此傳言做出了回應。由于在日產(chǎn)車型譜系里,作為風度替代車型的天籟是比藍鳥高一個級別的,因此從產(chǎn)品譜系看,即使天籟國內投產(chǎn),也不應該對藍鳥智尊造成直接沖擊。
價格調整后的陽光一直是國內中級車市場的主力車型;東風天籟排量從2.3升-3.5升,向上挑戰(zhàn)帕薩特、君威,并威脅到奧迪和國產(chǎn)寶馬的市場份額;向下直接進入國內主流中高檔車市。陽光、藍鳥和天籟正逐步展開對國產(chǎn)車市場的全面圍剿,鹿死誰手,拭目以待。