無語面對汽車消費“潛規則”

　　娛樂圈的“潛規則”因為張鈺的“挺身而出”而鬧得沸沸揚揚。放眼望去，好像各行各業都有“潛規則”，就是因為規則是“潛”的，大家是心知肚明，心照不宣，這主要是對“潛者”。對于“被潛者”，可能有些還蒙在鼓里。汽車消費有哪些“潛規則”呢，我們不妨來看看。

　　潛規則硬搭配置賣你沒商量

　　每款新車上市，都會推出無數個車型，什么基本型、舒適型、豪華型、旗艦型等等，消費者可以根據自己的需求來選擇其中一款，錢少的買便宜點的，錢多的買貴點的。但是，消費者去4S店看看，誰真就掏明碼標價的錢把基本型買走了？4S店會給你說，基本型配置太低，根本不夠，你還需加防盜器，貼防爆膜，改中控，換上真皮等等，這樣下來基本型也變成了舒適型，舒適型變成了豪華型。

　　買車時增加些配置，只要客戶愿意也無可厚非。但有的商家卻在銷售車時要求必須加裝多少錢的配置，否則就不賣。有位陳先生向記者反映，他說4月去買威志，想買5.7868萬元的那款，但銷售人員告訴他必須加裝至少2000元的配置，說這是公司規定的，否則就不行。這種賣車搭配裝飾的行為是強制性的，有些霸道，不過沒辦法，想買就只有服從。

　　另外記者也在某經銷商處發現，銷售人員所謂通用雪佛來樂風車上加裝的尾翼和雨擋等配件都是原廠的。可隨后記者在其旁邊的另一品牌車上看到了相同的尾翼和雨擋等配件。記者非常納悶，樂風原廠配件怎么又到了它身上？真是匪夷所思！

　　潛規則“整容車”的潛在效應

　　從廠家發到4S店的汽車，就像剛出生的樣子，叫原型車。隨著社會的變化，科技的進步，整容已成了一種潮流。你看郝璐璐的成功激發了多少人整容的心啊。在4S店，也有不少車改裝后出售，我們叫它“整容車”。

　　記者在一家北京現代店看到一輛“整容”過的途勝，在原車型上加裝了腳踏板、前后保險杠、照地鏡、雨擋、真皮套、防盜器、防爆膜等裝備。當然，價格也增加了2萬元。一般像這種“整容”車是給喜歡的人準備的，“整容”多少也是自愿的。但好多客戶看到這輛“整容”車，幾乎都沒逃過誘惑，或多或少都要給自己的車“整”一下。記者還在城南一家大型汽車集團4S店看到，經過“整容”的車，他們取了個很好聽的名字叫“紳士版”和“淑女版”，挺個性的。

　　商家為什么熱衷給車“整容”，說好聽是為客戶提供個性服務，說不好聽就是利益的驅動。據一位業內人士透露，加裝配置的利潤挺高的，加裝三四輛車就等于銷售一輛車的利潤了，要不商家在沖量促銷時為什么那么大方，動不動就送上千上萬的裝飾。當然，客戶愿意加，商家愿意裝，你好，我好，大家好，就好。

　　潛規則最低價格有價無車

　　看看最近上市的新車價格，驪威售價7.98－10.38萬元，新CR-V售價21.78－25.28萬元，卡羅拉售價13.28－17.98萬元，海馬3售價10.38－11.68萬元。從最低價到最高價，大家都可以看到一個有趣的現象，所有的新車上市價格尾數都是8，不是8元，而是800元。我們不去想為什么每款車價相同的800元是怎么算出來的，只知道可能是討個吉利數。現在廠家的價格都稱為指導價，既然是指導的，下面4S店執行的才是最終售價。看到新車上市公布的價格，消費者不要高興得太早，有些最低價格是買不到車的。

　　最低價格有價無車大概分兩種情況：一是最低價格車型廠家沒提供，二是熱銷且緊俏車變相加價提現。驪威的上市，讓很多喜歡日產品牌的消費者著實高興了一番，終于可以買到10萬以下的車了。驪威的超大空間和全時多能很受歡迎，但市場上賣得最多的還是10多萬的那一款，而7萬多的那款商家根本就提不到車。一位經銷商分析說，上市公布的價格相當于就是一個“由頭”，是一種概念上的炒作。對于緊俏的新車，多數經銷商采取的都是直接加價或增加配置就提現車的做法。駿捷、新CR-V、凱美瑞都要加價或加配才能提現，否則就等。有的經銷商害怕車輛加價對自己店面造成負面影響，但又不甘心僅從銷售中獲得穩定的利潤點數，這樣就讓消費者自己選擇加裝配置而達到變相加價的目的。

　　潛規則買車還要買保險

　　在買新車的同時，4S店會為你提供上牌照、交養路費、買保險一條龍服務，很多客戶為了省事都讓4S店代辦了。但如果你不在4S店買保險，就會受到不歡迎或者“威脅”。一個同事買了輛QQ，為等一個好的牌照號，他先去外面找朋友貼了防暴膜，等他要去上牌照時，4S店“威脅”他說，你不在我們這買保險就上不了牌照。我還有個朋友，在和4S店的人一起上牌時，因為有關系，她說自己去買保險，代辦人就不理她了，最后為了怕麻煩，她還是讓其買了保險。

　　為什么4S店這么熱衷為保險公司推銷保險，原來是有較高的提成。記者曾和幾家4S店市場部人員聊天，問銷售人員賣車的提成像網上說的那么少嗎？市場部人員說差不多，加上保險提成還是很高了。看來還是利益的驅動。幫保險公司賣了保險有提成也很正常，但要消費者自愿才行。

　　車管所：不改造結構可上牌

　　對于上面提到過的銷售商說貼了防爆膜消費者自己就上不了牌這個問題，以及新車改裝在怎樣范圍才能通過檢測上牌呢？記者在成都車輛管理所了解到，新車只要和國家公告注冊登記要求一致都可上牌。檢測科羅科長告訴記者，新車是允許內飾改裝的，車外，比如說顏色的改變不能超過原色的三分之一，像安裝前后防撞裝置、腳踏板等，只要不影響汽車的寬度就可以。對于貼膜，是有要求的，不是想貼多深都可以。整車的貼膜透光率要求達到50％，特別是前擋風玻璃要求到70％。羅科長還提醒消費者，不要為了追求個性，隨意改動車的結構，像為了追求跑車感覺，把保險杠降很低；有的把后排座拆了，在車內安上三角架；有的把排氣管消音器取了，這些都是不行的，只要不改變車輛結構就可以。