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PK電子眼的三種武器:GPS

[ 07-8-1 17:49 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: liaojunyang

  車友很多有闖紅燈或超速被電子拍到而被罰的經歷。在深圳只要給電子眼拍到,罰款不是400就是500,很多人心痛之余,去尋找反電子眼的設備。本文就目前的幾類常用設備作一個粗淺原理分析和功能比較,并不意味著贊成或鼓勵車友使用此類設備,闖紅燈或超速駕駛極易造成交通事故,請車友三思。

  GPS

  GPS可以自由建立地標點,GPS也可精確地判斷汽車至地標點的距離,因此,用GPS來作電子眼警告是可行的。

  用GPS作電子眼警告的優點是明顯的,GPS不但能做測速雷達警報,也可以做紅綠燈電子眼警告;不管電子眼的監測方法是用雷達波,還是用地面感應線圈,只要看見有相機,就做一個地標點,因此GPS比前兩種設備的適用面更廣。

  但TX們一定有疑問:一、怎么才能做一個完整的電子眼地標集呢?二、電子眼不停地在增加,地標集跟得上這個變化嗎?三、GPS又如何跟據地標集來做出警告呢?

  下面分別解答以上三個問題。

  1)用GPS做電子眼地標是比較容易的。桑夏車載GPS有一個快捷地標功能,打開這個功能,開車時,只要瞧見一個電子眼,用手輕觸屏幕,這個地標點就建立好了,包含的信息不但有經緯度,還有當時車行的方向,這樣,將來如車從對面開過來,就不會誤報警了。

  目前,深圳市中心大多數紅綠燈處都已經有電子眼了,就算沒有電子眼,也很少有人闖紅燈了;但高速路上超速被拍卻是經常碰到的煩惱事,因此,測速雷達地標顯得更為重要;同時,超速雷達地標的建立卻是比較容易的,因為深圳有測速雷達的路線是屈指可數的:濱海(河)、北環、深南,進出深圳的有廣深、深惠、梅觀、鹽壩、深汕等等(沒列到的請各位TX補充),這些路線都走一次,看見有相機就按一下GPS,如一部車測得的結果有遺漏,綜合幾部車的,大致就比較全面了。

  2)如上,如有新增電子眼,有裝了GPS的TX,看見了按一下,在網上公布出來,有人不斷更新電子眼地標集就可以了。

  3)在GPS中對于紅綠燈電子眼設置的缺省報警距離是100米,方向開關缺省值是關,即不管從哪個方向接近有電子眼的紅綠燈,它都會報警。對于測速雷達,缺省的報警距離是1000米,司機聽到報警聲后,一般只要松油門,使速度降到該路段限速就可以了。當然,這些距離的提前量是可以由用戶自行改變的。方向開關的缺省值是開,這樣,如測速雷達如是只針對另一方向車道的,則不會誤報警。

 

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