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歷時一年爭論不休 安全膜標準緣何難產(chǎn)

[ 07-8-1 17:49 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 曾業(yè)輝    責(zé)任編輯: liaojunyang

  早在去年9月初,就傳言玻璃安全膜標準即將出臺,時至今日,仍未見草案,這背后同樣是利益之爭。

  據(jù)了解,2006年10月和11月,中國標準化協(xié)會委托上海一家公關(guān)傳媒公司舉行了兩次規(guī)模較大的"標準研討會",當(dāng)時強生中國代理商、龍膜中國代理商、"中福瑞達"等代表企業(yè)就吵得不可開交,誰都希望能介入標準的起草,而中國標準化協(xié)會也希望強生、龍膜、福瑞達三家共同起草草案。

  2007年3月,中國標準化協(xié)會召開玻璃安全膜和汽車貼膜、建筑貼膜三項標準的第二次會議,三方再次就透光率、產(chǎn)品保質(zhì)期等問題爭吵不休。

  由于幾家安全膜產(chǎn)品的最低厚度、抗穿透強度不同,出于自身利益考慮,對標準的要求也就不同。

  至于安全膜標準何時能出臺,目前還沒有一種確切的說法,但顯然,相關(guān)標準應(yīng)該參照一些國際標準,否則,安全膜就可能不安全,而從這個意義上說,標準的制訂不應(yīng)由少數(shù)幾家企業(yè)說了算。

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