車燈作為汽車的眼睛，其重要程度對夜間行車安全不言而喻。然而記者日前調查發現，私自改裝氙氣燈的行為在市場上卻屢見不鮮。更讓記者震驚的是，缺乏標準約束、缺少安全保證的氙氣燈在國內市場大行其道，有些產品竟然披著“國外品牌”的外衣，儼然成了汽配市場的新寵。
汽車用品市場異�；靵y
武漢市交管局2006年12月規定，凡夜間使用氙氣燈將視為不按規定使用燈光，罰款50元，扣1分。
規定起于多起投訴。最近，多名司機反映，越來越多的車主為增加車燈亮度而對原廠的車燈進行改裝，或更換成氙氣燈。對夜晚開車的司機而言，此類燈光晃得他們眼睛發花，雖只有幾秒鐘，卻危機四伏，成為新的交通安全隱患。
而武漢市環保局相關專家也從另外一個角度認定了這一點。他們稱，這是典型的光污染。據檢測，氙氣燈的亮度是一般鹵素燈泡的3倍，且光色接近正午日光的顏色。這種刺眼的強光，容易使前方的車輛和行人產生視覺“盲區”，釀成車禍。
顯然，氙氣燈的改裝因為其潛在性危害大已經被有關部門嚴令叫停。然而記者調查卻發現，氙氣燈改裝市場卻呈現出一派“欣欣向榮”的態勢。改裝氙氣燈真的能給車主們帶來福音嗎？記者展開了調查。
氙氣燈改裝忒瘋狂
改裝的氙氣燈有個致命的弱點，就是在你需要及時去看清路面情況時，你撥動大燈鈕，它卻不慌不忙慢慢才能亮起來。也就是說，氙氣燈的大燈需要幾秒鐘的時間去用強大的電流將其激活。而在這一剎那間，車禍就隨時可能發生。
交警部門調查顯示，擅自改裝車頭燈，極易釀成交通事故。廣州市公安局交警支隊車輛管理所一名負責人表示，有合格證的汽車原車配備氙氣燈是國家允許的。但改裝車是不能通過汽車檢測線的，擅自改裝汽車的行為是被禁止的。
那么，氙氣燈改裝市場目前狀況究竟怎樣？記者對此進行了調查。
記者從一些汽修專家處了解到，在歐洲，法律是不允許這種只換氙氣燈泡而不換總成的改裝的，國內一些商家其實是鉆了法律的空子。而且原裝氙氣燈的車都帶有透鏡，這樣它發出來的光才不會發散以致晃到對面來車司機的眼睛。在一些高檔車里都有保護對面來車司機眼睛的裝置，而私自改裝的氙氣燈則無法做到這一點。
記者就此暗訪了幾家汽修店。在廣州芳村，一家汽修廠稱換氙氣燈需要2000元到8000元不等，原裝貨貴的要一萬多，并保證能通過年檢。當記者提出能不能換總成以及透鏡這方面問題時，該汽修店員工先是支支吾吾，之后又稱不需要這樣做，因為他們已經給很多車換過了，沒有任何問題。天河客運站一家汽修店則表示，如果車主真不放心，他們可以在年檢時把原燈換回來，年檢后再恢復原樣，服務全都是免費的。
記者以消費者的身份，對廣東雪萊特光電科技股份有限公司進行了調查。記者撥通了雪萊特HID服務熱線，一個姓蒲(音)的小姐接聽了記者的電話。記者向其咨詢裝配氙氣燈和價格等問題，她反復強調公司規定電話里是不報價的，如記者需要裝氙氣燈就要開車到其位于佛山南海的工廠，具體價格等該公司技術部的人員看過車型號才能定。
記者問及改裝能否通過年檢、是否會遭遇法律障礙時，其笑稱公司已為很多車改裝過了，目前為止沒有任反面信息反饋。其一再強調，雪萊特氙氣燈的質量是最可靠的，該公司原來以生產燈泡為主，華星燈泡行內知名。該公司現在推出安定器，可以提供氙氣燈全套產品。很多國內廠家都是拿華星的毛泡配套的，質量沒有原裝的穩定。當記者問到返修率時，她變得有點支吾，最后稱公司有保修的，有問題可以開回廠更換。記者走訪市場發現，同樣是氙氣燈，市面價格卻從一千多元到六七千元不等，永福路市場甚至已出現了四五百元錢的氙氣燈批發產品。業內人士提醒，氙氣燈產品良莠不齊，貴的不一定就好，但便宜的品質普遍都不穩定。如果氙氣燈產品質量或安裝上不過關，改裝出來的氙氣燈會出現諸多問題。
