據(jù)中國汽車動態(tài)網(wǎng)消息 當前，全球汽車巨擘紛紛涌進中國，中國汽車業(yè)的競爭已成為國際市場競爭的一個縮影。在經(jīng)歷了2002年、2003年的市場井噴，繼而2004年、2005年的市場低迷之后，當前中國汽車產業(yè)的格局正在悄然發(fā)生著改變，市場日趨理性與成熟，汽車產業(yè)鏈正向縱深方向發(fā)展，并在服務貿易、零部件、用品、裝飾美容、養(yǎng)護修理等中后端市場形成新的增長機會。
中國汽車行業(yè)的專家曾經(jīng)預測，加入WTO后，中國汽車產業(yè)將在售后服務等方面突現(xiàn)十大商機，其中第二大商機中就涵蓋了汽車改裝業(yè)，其很有可能成為未來中國汽車業(yè)的一大朝陽產業(yè)。目前，我國的汽車改裝行業(yè)已得到了初步發(fā)展，全國幾乎所有大中城市都出現(xiàn)了專業(yè)的改裝店，中國龐大的消費市場與迅速崛起的經(jīng)濟，蘊藏了一個極具發(fā)展?jié)摿Φ钠嚫难b及相關產業(yè)市場。汽車改裝成為了汽車后市場中當仁不讓的黃金股。
據(jù)有關資料顯示，目前美國擁有汽車改裝配件廠家及改裝服務機構10000多家，改裝市場從業(yè)人員達200萬人，每年銷售額達到400億美元。在德國、日本、法國等國家及我國的臺灣、香港、澳門地區(qū)，汽車改裝已形成產業(yè)化，并成為汽車相關產業(yè)鏈中的一個重要組成部分。
我國的汽車改裝市場尚處于起步階段，與國外汽車改裝行業(yè)相對完整的產業(yè)鏈相比，無論是行業(yè)政策、管理法規(guī)還是應用技術及市場環(huán)境，均存在著不小的差距。在我國，除了服務于汽車比賽的專業(yè)改裝機構需得到汽車運動管理部門的認證許可外，許多從事民用汽車改裝業(yè)務的企業(yè)都是包涵在汽車裝飾或修理的業(yè)務范圍內，其所使用的改裝配件及改裝技術、設備大多來源于國外，在國內沒有實行產品備案及操作執(zhí)行標準。因此，作為一種特殊的經(jīng)營項目，其監(jiān)管方向涉及工商、交管、車管、環(huán)保、保險等許多部門。由于缺乏相應完備的市場標準及技術支持，我國的汽車改裝市場尚處于經(jīng)營者自發(fā)自覺的狀態(tài)。隨著我國汽車產業(yè)的快速發(fā)展及國際化程度的深入，汽車改裝市場規(guī)模也必將迅速擴大，政府的專業(yè)化市場引導機制及監(jiān)督機制的建立健全勢在必行。
因此，2006上海國際汽車改裝博覽會組委會決定，在博覽會期間舉辦“2006中國國際汽車改裝業(yè)高端峰會”。此次高端峰會將云集相關政策推動者、產業(yè)研究者以及交通、安全、工商、環(huán)保等領域的專家、學者及知名企業(yè)代表。旨在加強國際交流、溝通與合作，學習借鑒國外成熟的行業(yè)理念及管理方法，在“產業(yè)、科技、政策、理念”等各個方面進行探討與交流，從而對我國汽車改裝市場的健康、有序、規(guī)范、產業(yè)化發(fā)展產生積極的推動與促進作用。
