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最新曝光十大“虐車”事件(組圖2)

[ 07-9-2 22:49 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  6 隨意改寬胎

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隨意改寬胎

  ★事件回放:看著那些運動款的車,一些車主心里那個癢啊,不行,咱們的“老車”也得運動起來,先改個運動型的大寬胎吧。加大的輪轂、更寬的胎面,看上去多帥氣,還能加大愛車的制動力,哪天也能來個“漂移”甩尾……可,怎么回事?油耗也上去了,還容易起包、爆胎。

  ★虐車指數(shù):◎◎◎

  專家說法

  改寬胎實際上是降低輪胎的扁平比,這樣在外徑相同的情況下,輪胎的胎壁將相對變薄,加大胎寬也就增加了汽車與地面的摩擦力,對車的操控更有利。但是相應(yīng)的變薄的胎壁也會更容易在通過坑洼路面時內(nèi)部簾布層斷裂,導(dǎo)致無支撐的橡膠層部分起包,爆胎的幾率也提高了不少。而增加與地面的摩擦力,也意味著汽車的油耗會隨之增加。此外,輪胎的扁平比越低,其減震的效果就越差,這樣的“蹦蹦車”也許會嚇跑不少想搭順風(fēng)車的美眉哦。

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