成就誰的密碼
上帝耶穌的后代開著SmartForTwo和警方在巴黎街頭追逐，這是多有型的一件事兒啊，直鬧騰得歐亞的時尚女孩們過年都不收禮了。于是，巴黎警方哭了，戴姆勒-克萊斯勒公司笑了，《達芬奇密碼》的小說作者丹布朗也笑了。
當(dāng)J.K.羅琳在倫敦街頭的小咖啡館里忍饑挨餓，靠著免費續(xù)杯的當(dāng)日咖啡埋頭創(chuàng)作《哈利·波特》時，另一位幻想家，一個三流歌手演員，失意的普通教師丹布朗先生正兩手空空在紐約街頭躑躅，看著過往的名車垂涎不已。結(jié)果，他對車的這種癖好和情結(jié)一直延續(xù)到后來的創(chuàng)作中，僅《達芬奇密碼》一書涉及的就有Smart、雪鐵龍、路虎、雷諾、保時捷等10多種名車。杜甫說“安得廣廈千萬間，大庇天下寒士盡歡顏”，一句話，餓急了，人是會出現(xiàn)幻覺的。丹布朗此時的境遇差不多，不過他并沒有詩圣的胸襟，腦子里只想著能抓什么拿來消費就好。不過，在這樣一個“做”的年代，他做了，就成功了，一切欲望皆成為現(xiàn)實。
話說創(chuàng)作小說時的丹布朗對名車還處于意淫階段，又因這是一部“神奇”的書，所以關(guān)于車的描寫有諸多不合理之處。比如，從盧浮宮脫逃索菲駕Smart載蘭登教授去美國大使館遇到警車封路，原著寫道“索菲向后倒了一下車，轉(zhuǎn)了個彎，將車頭調(diào)轉(zhuǎn)過來。當(dāng)她開動汽車時，聽見后方傳來輪胎摩擦地面發(fā)出的尖銳聲響，警笛聲大作，穿越了使館區(qū)，最后沖上一條人行道，右轉(zhuǎn)返回到寬闊的香榭麗舍大街。”實際上Smart這款車以靈活為主，五款發(fā)動機都是小排量，汽油機最大才1.1L，主要車型才0.6L。巴黎警車卻凈是雪鐵龍賽納(Xsara)、雷諾拉古娜(Laguna)之類，追個Smart綽綽有余。索菲掉頭重新加速時，警車是同時出發(fā)的，相距也只有100碼，還要穿過使館區(qū)。再比如，對主人公乘路虎攬勝從提彬的城堡逃亡的描寫，“時間很短，他們駕路虎攬勝逃逸，為避免被發(fā)現(xiàn)，一直到進入?yún)擦稚钐幉砰_燈，而駕駛速度非常快，警方則沒來得及追。”大家設(shè)想一下，龐大的路虎進入?yún)擦郑诎抵袥]法看清前方，高速且路面極顛簸，還不開燈？
丹布朗、克萊斯勒和路虎應(yīng)該一起感謝導(dǎo)演朗霍華德。不愧是執(zhí)導(dǎo)過《回火》《阿波羅十三》的奧斯卡金像獎導(dǎo)演，他將Smart段落改為索菲直接將車倒行上人行道并逆行，且正好穿過兩輛封路的大卡車才跑掉；將路虎段落改為讓警方追了一小段，但警方開的是轎車，自然無法和攬勝強大的越野能力相比。前者突出Smart的輕靈便捷，后者突出強調(diào)了路虎的性能。除此之外，朗霍華德還得當(dāng)?shù)靥幚砹酥T多名勝與故事間的主從關(guān)系，不讓建筑凌駕于劇情之上；利用虛擬視覺影像和史實片段再現(xiàn)將密碼破解，陳述歷史的冗長對話變得不那么乏味；除此之外，幾段節(jié)奏緊張的追逐場景分寸也拿捏得十分準(zhǔn)確。
可惜的是，這樣資深的導(dǎo)演竟因久無佳作問世，為博取關(guān)注度標(biāo)明自己生命不息創(chuàng)作就不止而接拍了《達芬奇密碼》這樣的大雜燴地攤文學(xué)改編的電影，實令人扼腕。朗霍華德無法挽救有學(xué)問且理了新發(fā)型的阿甘和繃起臉的天使艾美麗，無法讓僅靠沒多久觀眾就能猜透謎底的懸念支撐的劇情再堅挺一點，也無法改變沒有任何觀眾期待的高潮場面的結(jié)局。中肯地說，本片對于對西方基督教文化和藝術(shù)沒有概念，只把豬腰子臉主持人李詠當(dāng)成圣誕老人的國內(nèi)觀眾來說，仍不失為一劑刺激腎上腺激素分泌的良藥。然而令人深思的是，盡管丹布朗原作漏洞百出，憑著一知半解就可以拿來胡噴，但就連西方讀者觀眾中竟也有很多人認(rèn)為其是具有可信性和做足考證的力作！
《達芬奇密碼》是成就誰的密碼？它是丹布朗躍龍門的彈簧，是商品社會沒什么不可拿來消費的鐵證。達芬奇一生都沒有給自己創(chuàng)作過一副自畫像，這在名畫家中實為罕見，而在丹布朗的另一本書，《達芬奇密碼》的姊妹篇《天使與魔鬼》的開頭我們就可以找到這樣的文字：“羅伯特·蘭登的薩博900S型轎車風(fēng)馳電掣般駛出了卡拉漢隧道？”是啊，蘭登就是丹布朗，而薩博車一直就是哈佛牛津耶魯?shù)软敿墝W(xué)府里學(xué)者、教授們的首選。可惜，憑借這樣的作品可能贏來一時的轟動，但終無法躋身歷史的名人堂，就如同SMART車名字里帶個ART卻永遠無法和達芬奇沾邊一樣。
