“熱呀！7月份我已經加了三次油，每次都覺得‘唔見使’（不經用）……”車主小陳向記者抱怨，由于廣州7月35°C以上高溫天數已破紀錄超過19天，他這個月已比平日多用了至少10%的汽油。中石化有關負責人透露：“進入高溫天氣（7月至10月），市民加油的需求增大，我們至少要多增加10%-20%的油品供應。”
會用空調就省油
根據小陳自己的記錄，他平時每10天加一次油，每次加30升，油費每月300-400元。可是這個月，還沒到月底，他已經加過三次油。“現在又差不多用完了。我每天基本就是上下班，周末偶爾出去一下。”小陳想來想去，唯一想到的就是車用空調。“跟平時相比，這個月的空調是開多了，而且開大了。”
在業界工作多年的高級工程師張晨輝解釋：“油耗顯著上升主要是因為汽車空調使用率過高。不少車主為了減少空調的使用率，提升空調的功效，把空調溫度調得很低。空調在最低溫度時，空調泵就會不停地運轉，鼓風機也會處于高檔風位，加大了汽車的負載，達不到省油的目的。”他建議，在一般情況下，車內溫度小于車外5°C即可。另外建議大家在上車點火后要先等車內溫度降低后再將空調打開并開到最高檔，這樣做不但可以迅速排出余存的熱風，且能夠立即制冷。
中速行駛最省油
專家指出，汽車的耗油情況取決于司機的駕駛習慣。好的習慣可以省下不少油。例如，開車要平穩，保持適當的檔位，盡量減少踩油門的次數，音響盡量關掉或者關小音量，等等。
車速過慢或過快都會令汽車所消耗的燃油增加。一般情況下，60－80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高，油耗水平也在不斷提高；而一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達12ML。所以，見空就鉆、強行超車、搶行，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。
■提醒
夏季加油切勿加滿
“不少車主在加油時，都會說‘加滿’，其實這樣很危險.”張晨輝提醒說，汽車油箱的“安全容量”與“最大容量”有差異，有一定的彈性。“尤其夏季，汽油體積會膨脹，或者經過烈日的酷曬，油箱‘加滿’后反而危險。”
根據《汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法》要求，汽車使用說明書上的油箱容量只是一個安全容量，而最大容量較額定容量要高出10％－15％左右。車主最好根據車輛的“安全容量”進行加油。專家指出，每次加七八成滿就可以了，同時也減輕汽車負重前行。
