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改裝車燈是用壽命換亮度么?

[ 07-9-2 22:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

    HID燈的壽命,HID利用電極間的氣體放電來發(fā)光,因此基本上沒有什么損耗,所以現(xiàn)在廠方標(biāo)稱的HID泡壽命都在1500小時-3000小時,這和我們在家時所使用的日光燈與白熾燈之間的壽命對比一樣,日光燈的壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于白熾燈。

    供電問題:提到了光源壽命就不得不說說光源的供電了,供電是整個系統(tǒng)中最簡單也最容易忽視的問題。很多人對此不在意,結(jié)果卻給自己找了很多的麻煩,甚至于釀成車輛自燃的后果。

    在燈光改裝過程中,必須先對線路進行改造,原車的線路設(shè)計只滿足60/55W的功率。當(dāng)我們擅自加大功率而不改裝線路的情況下,長時間超負(fù)荷使用原車線路對燈光進行供電,會使線路銅絲在大負(fù)荷下發(fā)熱,從而使絕緣皮迅速老化變脆,經(jīng)過顛簸后,絕緣皮表面會產(chǎn)生龜裂而造成短路;并且由于H4接口距離燈絲很近,高功率的燈泡會在很短時間內(nèi)烤化原車標(biāo)配的插座,從而造成燈光不穩(wěn)定,很多人在原車線路基礎(chǔ)上改裝燈光后,不到1個月就出現(xiàn)燈光隨著路面的顛簸時斷時通,多數(shù)都是插座變形造成的。并且由于部分車型裝備的是塑料大燈(譬如2500),此類大燈的反射碗無法承受高溫,因此對塑料燈碗的車輛而言,增亮線是可以加的,但如果同時換裝大功率燈泡的話,我想你就會為4S店大燈總成業(yè)務(wù)添磚加瓦了。

    大燈增亮線——燈泡增亮的法寶

    一定需要更亮,也是有辦法的,比如大燈增亮線。市面上銷售的大燈增亮線,基本都是用繼電器來連接負(fù)載,繼電器的可靠性都不是很高,最好隨車準(zhǔn)備一個同樣型號的繼電器當(dāng)作備件;這些產(chǎn)品使用的是膠木插座,我們拿到此類產(chǎn)品后,最好自己把插座改造為陶瓷插座,以滿足長時間高功率使用的要求;部分劣質(zhì)增亮線,使用的電線絕緣皮很厚,但是絕緣層下的導(dǎo)電體卻做得很細(xì),這類增亮線是純粹的劣質(zhì)產(chǎn)品,有可能會導(dǎo)致線路起火。

    南極牌電子增亮線采用的是半導(dǎo)體電子結(jié)構(gòu),沒有機械運動部分,可靠性高,壽命長。安全性也非常值得稱道,因為專用半導(dǎo)體器件中設(shè)計有電流過載、溫度過熱、電壓過高等自保護電路,在負(fù)載發(fā)生短路等超出設(shè)計范圍時,啟動保護程序,停止功率輸出。并且南極牌增亮線使用的是美標(biāo)1.3平方線纜生產(chǎn),因此線路的負(fù)荷能力足以承擔(dān)20A以上的電流。由于此產(chǎn)品由高級工程師手工焊接、親自測試,質(zhì)量絕對可以放心。美中不足的是,南極牌增亮線現(xiàn)在僅接受訂貨方式生產(chǎn),并且由于目前產(chǎn)能不足,短期內(nèi)無法滿足市場需求。

    增亮線安裝后,會將原先線路上產(chǎn)生的壓降減少到最低,從而使我們燈泡兩端的端電壓提升到與電瓶輸出電壓接近的水平,從而達(dá)到增亮的效果。但是增亮線也是一柄雙刃劍,由于增亮線的使用,會使我們的燈泡工作在更高的電壓上,而使其壽命縮短。為了能夠直觀的闡述這個問題,我們還是以O(shè)sram官方數(shù)據(jù)來說明

    B3@testvoltage13,2V150h

    B3@testvoltage13,5V120h

    B3@testvoltage14,0V80h

    B50@testvoltage13,2V320h

    B50@testvoltage13,5V255h

    B50@testvoltage14,0V175h

    Tc@testvoltage13.2V350h

    Tc@testvoltage13.5V275h

 

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