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大開眼界—防爆膜大測評

[ 07-10-17 15:20 ]  太平洋汽車網  

2000元以下

  法拉特鐵甲威龍S44(適用前風擋)

  ●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

  ●測試儀器:法拉特專賣店的“防爆膜質量檢測儀”

  ●測試結果:可見光透視率:61%

  ●紅外線穿透率:44%

  ■小結:法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低于前風擋玻璃的安全要求,其紅外線穿透率處在比較普通的水平,隔熱效果普通。

  法拉特鐵甲威龍C71(適用側窗和后風擋)

  ●市場參考價:鐵甲威龍系列(全車)1500元/普通轎車

  ●測試儀器:法拉特專賣店的“防爆膜質量檢測儀”

  ●測試結果:可見光透視率:27%

  ●紅外線穿透率:11%

  ■小結:法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低,貼在側窗時應保留側后視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平,有很好的隔熱效果。

  北極光AURORA988(適用前風擋)

  ●市場參考價:1800元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:68%

  ●無膜時:初始溫度28.1攝氏度,3分鐘后溫度39.6攝氏度

  ●有膜時:初始溫度28.4攝氏度,3分鐘后溫度33.9攝氏度

  ●相對升溫差:-6攝氏度

  ■小結:北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求,其相對升溫差為-6攝氏度,有很好的隔熱效果。

  北極光AURORA388(適用側窗和后風擋)

  ●市場參考價:1800元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:9%

  ●無膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鐘后溫度40.8攝氏度

  ●有膜時:初始溫度28.6攝氏度,3分鐘后溫度33.0攝氏度

  ●相對升溫差:-7.8攝氏度

  ■小結:北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低,貼在側窗時應保留側后視鏡區域不貼,否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為-7.8攝氏度,有很好的隔熱效果。

  FSKII880(適用前風擋)

  ●市場參考價:1580元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:81%

  ●無膜時:初始溫度29.7攝氏度,3分鐘后溫度40.3攝氏度

  ●有膜時:初始溫度29.1攝氏度,3分鐘后溫度37.9攝氏度

  ●相對升溫差:-1.8攝氏度

  ■小結:FSKII880防爆膜的可見光透視率很高,可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為-1.8攝氏度,隔熱效果不夠理想。

  3M田園風光(適用前風擋)

  ●市場參考價:1800元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:72%

  ●無膜時:初始溫度31.1攝氏度,3分鐘后溫度38.1攝氏度

  ●有膜時:初始溫度30.6攝氏度,3分鐘后溫度35.9攝氏度

  ●相對升溫差:-1.7攝氏度

  ■小結:3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為-1.7攝氏度,隔熱效果不夠理想。

  3M超級沙龍(適用側窗和后風擋)

  ●市場參考價:1980元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:16%

  ●無膜時:初始溫度27.4攝氏度,3分鐘后溫度40.6攝氏度

  ●有膜時:初始溫度27.6攝氏度,3分鐘后溫度33.6攝氏度

  ●相對升溫差:-7.2攝氏度

  ■小結:3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低,貼在側窗時應保留側后視鏡區域不貼,否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為-7.2攝氏度,有很好的隔熱效果。

  3M超級沙龍(適用側窗和后風擋)

  ●市場參考價:1580元/普通轎車

  ●測試儀器:TM2000精密透光儀+特制溫差測試設備

  ●測試結果:可見光透視率:38%

  ●無膜時:初始溫度30.1攝氏度,3分鐘后溫度39.8攝氏度

  ●有膜時:初始溫度29.8攝氏度,3分鐘后溫度35.9攝氏度

  ●相對升溫差:-3.6攝氏度

  ■小結:3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和后風擋的安全要求。其相對升溫差為-3.6攝氏度,有較好的隔熱效果。

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