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汽車隔熱膜

[ 07-11-13 10:33 ]  太平洋汽車網  

  緊隨深圳近年汽車銷售數量的高速攀升,汽車隔熱膜施工單位也遍地開花,系列產品豐富多彩、層出不窮。在氣候炎熱的深圳,汽車隔熱膜無疑已是每位新車主首選的汽車配置,但對于大多車主而言,如何對眾多隔熱膜做出明智的選擇著實不易,對它沒有像快速消費品那樣的多番體會和經驗,只有在使用后才能發現有沒有問題。

  由于消費階層的差異化需求緣故,盡管隔熱膜已經過了幾十年的發展和更新換代,但市場上依然還銷售著各時代的產品,售價從幾百元到數千元不等。因此,價格上便形成了落差極大的利潤空間,一些不法商家便混跡其中,“掛羊頭,賣狗肉”弁取暴利。 

  隔紫外線率真的都達99%?

  從目前市場的情況來看,消費者最為關心的是汽車隔熱膜隔熱率和性能可信度的問題。由于缺少專管部門、權威機構對產品進行監管和質量驗證,一些商家為提高產品的競爭力,便在產品的性能和數據方面大作文章,與對手相互攀比,胡亂抬高隔熱指數。調查顯示,目前市場上價格從近千元到幾千元的膜幾乎都標稱紫外線阻隔率達到99%,這里邊不能不讓人生疑。也正因為這樣,許多質量好的產品在經營上顯得缺少競爭力,而那些成本低廉的偽劣產品,卻是別樣風光。產品質量缺少監管,必然造成行業混亂,出現質量問題時,消費者總是顯得無可奈何。而一些商家也樂得這樣,反正真正到了產生糾紛的時候,職能部門和司法機關也無法可依。如果任由這種現象繼續發展,受害的將是更多的消費者。

  生產廠家難覓“仙蹤”

  其次是產品的來路問題。不少消費者反映,許多隔熱膜沒有注明生產廠家,令他們無法通過廠家來了解產品的功能。據悉,目前市場上的隔熱膜基本上都是國外的產品,它們除了通過正常途徑進口外,還有許多業內俗稱的“水貨”,其中“水貨”里邊又摻雜著許多的偽劣產品。而在眾多的產品中能夠出示生產廠家提供質量保證書的為數不多。據了解,國外一些大的隔熱膜生產企業,在產品投放方面還存在著市場歧視的現象,一些公司把發展中國家視為“價格敏感”市場,在高端膜方面還含有技術壁壘的因素。因此,進入我國的膜產品相當部分得到不廠家提供的質量擔保證明,這些產品進口后往往會采用“貼牌”的形式再投入市場。消費者要找到這類膜的生產廠家談何容易,質量保證又從何談起?而質量過關的產品,相信也沒有哪個廠家愿意被別人拿去“貼牌”吧?其實,現在越來越多的消費者在選膜時不再跟風,而是通過互聯網來了解廠家的產品情況。一位細心的消費者告訴記者,他曾上網瀏覽尋找防爆隔熱膜廠家的情況,但發現許多號稱在某國生產的產品,在網上根本就找不到該廠的網址,這么出名的廠家竟然沒有網址,真讓他覺得不可思議。

  膜的質量良莠不齊

  再有,一些不良商家采取“掛羊頭,賣狗肉”的方式來欺騙消費者。他們通常在產品試驗時大做手腳。如:用高端的產品或別的品牌產品做試驗,而施工的卻是一些偽劣的產品;而一些隔熱膜,在測試時只敢采用極短的時間,生怕長時間測試露出不隔熱的底餡;而一些保質期短的產品,更是害人不淺,在使用幾個月后,隔熱率迅速下降,很快便失去隔熱功能。據了解,所謂最新一代的防爆隔熱膜,它們在功能上也不盡相同。由于技術和材料的區別,性能更是無法同日而語。比如,有些所謂的新一代隔熱膜采用的吸熱層設計,它沒有把熱量直接反射出去,在短時間的測試中確實讓人感覺到熱能被阻隔,但時間超過一兩分鐘,熱量便滲透過來,完全失去了隔熱功能。

  膜的發展與變遷

  要認識隔熱膜還得從產品的發展談起。按產品的年代和功能來劃分,較早的產品是俗稱的“茶色紙”:它只是以阻隔可見光來達到視覺效果,但不能隔熱、隔絕紫外線,也沒有防爆功能,反光、眩目現象嚴重,不利交通安全;2是反光茶紙:它在原茶色紙的基礎上鍍上金屬層,但也只能是起到裝飾作用,功能與茶色紙相同,由于影響交通,已被禁用。3是吸能式隔熱膜:該隔熱膜主要是利用隔熱膜內吸熱層來吸收紅外線,但時間稍長熱量還是會傳過對面,不具備長時間的隔熱功能;4是目前最流行的金屬層反射隔熱防爆膜和陶瓷隔熱防爆膜:它利用金屬層和陶瓷層進行反射和阻隔紫外線和紅外線,除了具有極高的隔熱和防爆功能外,還有非常理想的透光性,甚至有些產品在智能化方面更為突出,它可根據光度自動進行光譜篩選,達至最佳的視覺感受。

  有人說,一瓶幾塊錢的商品都能做到材料成分、生產廠家、合格證明樣樣俱全的標準,而上千元的汽車隔熱膜卻讓消費者貼得糊里糊涂。是該還消費者一個明明白白的消費環境的時候了。

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