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舒適:夏季愛車“納涼”寶典

[ 07-11-13 10:27 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  使用:舒適不忘安全

  ■先排熱氣再關(guān)窗。如果上車時(shí)車內(nèi)溫度較高,車輛啟動(dòng)后就不要立刻關(guān)窗猛開空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動(dòng)外循環(huán),把熱氣排出去,等車廂內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車窗,開啟空調(diào)。或者在開啟空調(diào)時(shí)適當(dāng)開一段時(shí)間的車窗,等冷風(fēng)將熱氣驅(qū)趕出去后再關(guān)窗,這樣不僅制冷效果好,而且也可以減輕引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。

  ■通常車內(nèi)的溫度應(yīng)調(diào)至在20℃-25℃為宜,如果是非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設(shè)在最低,風(fēng)速開到最大,等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn),再把風(fēng)速降一點(diǎn)。


  ■車內(nèi)開空調(diào)時(shí),盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙,將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置,有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi),半個(gè)小時(shí)要換氣幾分鐘,以防廢氣傷身,導(dǎo)致一氧化碳中毒。停車后使用空調(diào)的時(shí)間不能過長(zhǎng)。


  ■注意汽車空調(diào)的進(jìn)出風(fēng)口,不要在進(jìn)出風(fēng)口附近堆放物品,以防進(jìn)出風(fēng)口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。


  ■注意引擎負(fù)荷是否過大。一些1升或1升以下的微型車,因功率小而導(dǎo)致空調(diào)效果不理想,甚至開空調(diào)走一段路就會(huì)發(fā)生“開鍋”現(xiàn)象,尤其在夏天。因此,如果引擎因開空調(diào)增大負(fù)荷導(dǎo)致水溫過高,要暫停使用空調(diào),直至水溫正常為止。


  保養(yǎng):清潔為重


  ■汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中,空氣會(huì)在鼓風(fēng)機(jī)、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)箱、暖風(fēng)系統(tǒng)的小水箱以及風(fēng)道中流動(dòng)。日久天長(zhǎng),上述裝置的表面積累許多塵埃、水分、細(xì)菌及其他污垢物,并會(huì)對(duì)人體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害和過敏反應(yīng),并且空調(diào)本身還會(huì)出現(xiàn)制冷效果差及出風(fēng)量小等故障。一般情況下每5000公里或3個(gè)月對(duì)空調(diào)濾清器進(jìn)行一次清潔,每20000公里或12個(gè)月更換空調(diào)濾清器。


  ■加制冷劑。原裝空調(diào)一般3年左右補(bǔ)充一次即可。但大多數(shù)汽車空調(diào)效果減弱并不一定是缺制冷劑所致,要看制冷劑是否泄漏。


  維修:兩個(gè)重點(diǎn)


  ■制冷劑泄漏的原因有管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等。在泄漏故障修復(fù)后還有一個(gè)必要的程序就是補(bǔ)充冷凍機(jī)油,將系統(tǒng)內(nèi)抽真空并充加制冷劑。在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機(jī)油的品質(zhì),如果使用了劣質(zhì)或不同型號(hào)的冷媒,將導(dǎo)致壓縮機(jī)異常、制冷不良等。


  ■對(duì)于制冷不良的維修,所涉及的知識(shí)比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故障中最普遍也是最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導(dǎo)致制冷劑不能按照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán),后果肯定會(huì)伴隨空調(diào)系統(tǒng)的制冷不良,并引起高壓管路爆炸或泄漏。汽車空調(diào)在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會(huì)消耗,需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。


  安全:必須注意的新問題


  ■現(xiàn)在家用轎車門窗的密封性能良好。由于汽車在停駛的狀態(tài)下,車內(nèi)外的空氣難以進(jìn)行對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內(nèi),加之車內(nèi)人員呼吸耗氧而排出二氧化碳,時(shí)間一長(zhǎng),車內(nèi)氧氣逐漸減少,車內(nèi)人員便會(huì)不知不覺中毒而失去知覺,嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪失生命。


  ■汽車在停駛時(shí),不要長(zhǎng)時(shí)間地開著車內(nèi)空調(diào),即使是在正常行駛中,也應(yīng)經(jīng)常打開車窗,讓車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對(duì)流。駕車人或乘車人如感到頭暈、發(fā)沉和四肢無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)開窗呼吸新鮮空氣。


  ■停車時(shí)注意若同一場(chǎng)地內(nèi)停放車輛較多,應(yīng)該將車頭避開前面車輛的排氣管口方向,間距至少8米以上,以免前車的廢氣吸入車內(nèi)。


  ■新車內(nèi)甲醛、苯等有害氣體在夏季室外溫度高的時(shí)候,會(huì)大量釋放,如果長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)開著空調(diào),車窗封閉較嚴(yán),也會(huì)增加車內(nèi)空氣的污染程度,造成對(duì)車內(nèi)人員的健康傷害。所以新車更要注意車內(nèi)通風(fēng)并且選擇有效的車內(nèi)空氣凈化措施。

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