在銷售廉價汽車ESP（電子抗震）單碟機的店鋪里經常見到這樣的情景：推銷員將機子狠敲猛摔，播放CD毫不間斷，而邊上的日本名牌機卻會跳針，于是推銷員面有得色大言不慚地向用戶說這東西多么價廉物美！
這就是低價ESP的“魅力”所在：在剛出廠時其抗震表現“無以倫比”，特別具有欺騙性，非常容易引誘消費者掏錢購買，可是經銷商在3至6個月后面對大批退貨的時候卻沒有這樣的好心情了，許多事例證明：采用這種低價電子抗震的單碟機，很少逃脫6個月以后大批退貨的厄運。
ESP(Electronic Shock Protection)技術最先是日本索尼等公司開發用于CD隨身聽產品的，在汽車音響中所采用的電子抗震技術因技術復雜、成本太高僅用于高檔機系列，所以現在翻開所有日本品牌汽車音響的目錄，所有主流單碟機種幾乎都是機械抗震，只有少數高檔機、車廠配套機或CD-Changer多碟機才采用電子抗震技術，如索尼的G-Protection技術和Advanced ESP技術。
國內一些公司開發的廉價電子抗震方案，并非真正的ESP，這些方案在為抗震而進行數據儲存時，會帶來如下兩個嚴重的后果：
（1） 加倍機芯馬達的運轉速度，同時加大光頭的電流，從而讀取更多數據來避免斷音，但這樣會造成機芯及光頭的使用壽命大為下降，這就是為什么許多低價ESP單碟機3—6個月后出現大規模退貨的原因。
（2） 對聲音數據進行大幅度的壓縮，還原后的聲音效果會較差。
有的電子抗震單碟機廣告號稱88秒，其實這里有個貓膩：對于VCD、CD和MP3，由于數據壓縮比例不同，其電子抗震秒數是不一樣的，商家當然是撿最高的說，其實對于秒數最大的MP3來說，由于其本身壓縮比已經很大，機械抗震機讀取播放幾乎就沒有跳針現象。
業內人士提醒消費者：挑選單碟機要選品牌，不要貪便宜，不要上了“電子抗震”的當。
