特別之處但經過安裝技師的介紹，記者了解到，打造這輛賽弗汽車的音響共花費了8萬元，可以說是汽車音響中的發燒級別了。車主姓經過順通汽車用品超市門前的停車場時，記者見到這輛改裝過音響的汽車。它看起來是一輛很普通的賽弗，并無張，從事汽車裝飾行業。他告訴記者，這次重金打造這輛汽車的音響是為了參加5月份的汽車音響改裝大賽所以不吝惜花費，只求音響設備能夠達到較高水平。
由于這輛車是為了參加比賽而打造，所以注重的是音質效果，特別是低音部分的效果，可以說特別注重突出中音和低音部分。這套音響使用的是松下983的機頭，屬于比較專業的機頭，同時兼具MP3播放功能。安裝了兩塊等化器，一個均衡器，這樣將輸出的音頻信號經過等化器的轉化再將音頻信號輸入到功放，音樂效果更好。
車內共安裝了三對中音喇叭，分別安裝在兩個車門和低音炮的旁邊，每個中音喇叭還帶了一個小的高音喇叭，中音和高音喇叭使用的都是美國的龍霸品牌，在表現低音和中音方面特別純正出色。位于車尾部的低音喇叭使用的是捷力品牌，并且專門制作了模具以安裝低音喇叭和兩塊駭客的功放。模具的作用是使喇叭有了一定的傾斜角度，而不是平躺在車中。喇叭的音場定位設計是由臺灣的設計師為這輛車度身定造的，主要是表現搖滾樂等比較強勁的音樂。
安裝技師介紹說：由于這次改裝的音響是以參加大賽為目標，雖然特殊卻也具有一定的典型性，可以成為發燒級音響的代表，也可以成為一些車主改造音響的參考，而其出色的中低音使記者在車中聽搖滾樂時感受到整套音響給人的巨大震撼，優勢盡顯。
當然這款汽車音響的改造費用較高，并不是每個車主都可以負擔得起的，但是其配置仍然可以成為一些發燒友的參考，以期能夠打造一款適合自己的發燒音響。
