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征戰“三低”氣田的壓裂勇士(3)

[ 07-12-20 10:41 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto    責任編輯: chenmin

帶出能打硬仗的隊伍

  周豐走上管理崗位后,先后帶出長慶作業系統幾個“名牌”隊伍:在試油177隊當隊長,他把這個隊帶成全國“青年文明號”和集團公司“精品工程示范隊”;在壓裂五隊當隊長,他把五隊帶成全國職工職業道德建設“百佳班組”,集團公司“百面紅旗單位”、“金牌隊”;在靖安項目部當經理,在承擔著長慶井下技術作業處主業60%產值指標的任務中,他又帶出來一個響當當的標桿隊。

  周豐帶隊伍有什么秘訣嗎?他的回答是:“紀律管軍,技術強軍,市場閱軍。”

  壓裂5隊組建后,職工最先從開會領教了周豐的“嚴”。SS-2000壓裂車進入慶陽調試基地后的第一天7時50分,周豐一聲“開會”,場地上的工人慢騰騰地聚攏過來。“大家按個頭排隊站好!”周豐嚴厲認真的語氣讓職工露出詫異的神情,“又不是小學生,站啥隊啊?”

  周豐告訴大家,壓裂隊就像要打硬仗的部隊,沒有良好的精神風貌,沒有強有力的執行力,怎么可能有戰斗力?從此,每天開工、收工都要開會,布置任務、總結工作成為固定的內容。

  在壓裂五隊,車隊行進有固定的車距、有規定的休息地點,職工要按時熄燈就寢。有人跟周豐說:“咱們是油田人,你帶隊伍可有軍事化的味道啊!”周豐回應,一個團隊形成好的風氣不容易,可一個人的壞習慣可能就輻射到一大片。在外施工的隊伍沒個規矩,就打不了硬仗;打不了硬仗,怎么對付得了“三低”氣田?

  1998年8月,柳42-17井試氣壓裂,為了加快生產進度,早日投產,在沒有通洗井的情況下,就進行射孔作業,周豐得知后立即趕赴現場,要求重新通井、洗井,并免去當班班長的職務。后來他又專門組織職工學習,分析不規范操作有可能帶來的后果。

  事實證明,周豐帶的隊伍確實能打硬仗。1999年3月,長慶氣田10億立方米天然氣產建工程打響了。靖11—13井是一口開發井,對大氣田的開發至關重要。接到5天后實施壓裂的任務,周豐和職工高強度緊張施工,硬是完成了原需6天的工作量,終于在規定的時間對這口井正式實施酸化。

  2002年7月,壓裂五隊接到對靖邊氣田3口井壓裂施工的任務,車隊行進到一段山路,因山洪沖刷造成道路塌方,車隊無法前進。周豐跳下車,看了看塌方的路面,說:“施工要緊,不能等著派裝載機來開路,就是自己墊也要把路盡早打通。”他拿起鐵鍬,跳到塌方路段,帶頭挖土墊路。大家齊動手,經過6個小時的奮戰,車隊終于通過險段。

  2002年7月15日到8月25日的40多天里,周豐帶著壓裂車隊轉戰14個縣市,行程1.6萬公里,完成壓裂酸化63層次,為西氣東輸按時輸氣作出了貢獻。壓裂五隊榮獲“國家重點工程建設青年貢獻獎”和“國家西氣東輸工程建設先進集體”稱號,他本人被評為“西氣東輸工程建設先進個人”。

  周豐的筆記本每頁上都用豎線劃出1/6,職工的技術培訓一度是他記得最多的內容。他見縫插針地辦職工培訓班,時而在會議室,時而在井場,時而在餐廳,長則三五天,短則三兩個小時。每次來了專家,周豐總會分外熱情地拉上人家,“給我們講一講。”

  壓裂五隊職工技術水平快速提升,參加陜西省技術比賽包攬了前三名;2005年,烏茲別克斯坦引進SS-2000壓裂設備,6名壓裂五隊的人員到現場技術服務;長年與殼牌合作,外方監督對“周豐的隊伍”完全放心……

  周豐管理隊伍不僅用制度,更在用情。有的職工還沒到輪休的日子就表現出精神狀態不太好,周豐會讓他提前回家休整;有的職工為買房子錢不夠心情郁悶,他連夜回家取來救急錢;困難職工為孩子有病住院而發愁,他動員大家捐款幫忙……

  2002年農歷八月十五,周豐跟往常一樣,帶著隊伍完成了當天的壓裂任務,不知誰說了句“今天是中秋節,看來今年的中秋又要在工作中度過了”。看著職工一個個滿頭大汗、渾身油污,周豐決定讓大家到附近的烏審旗過中秋,自己留在井場看守。看著大家漸漸走遠,周豐巡查好井場,坐在駕駛室,透過窗外的月光,看著寂靜清冷的井場,撥通了家里的電話。放下電話,翻來覆去,數著星星。

  日出日落,風霜雨雪。為了把鄂爾多斯盆地建成石油天然氣的重要能源基地,周豐和他的隊伍轉戰沙漠、戈壁、山巔、溝壑,在“三低”氣田上唱著激昂振奮的戰歌:“壓裂將士奔向四方,為了油氣何懼風霜。攻克低滲奪高產,井下工人高唱壓裂歌……”

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