主持人：一般來說標注的功率是20瓦，剛才說這是一個峰值功率，在這種峰值功率下它的額定功率基本上是多少？
王春雨：可能在幾瓦左右，是標注功率的四分之一左右。
尚高峰：正規廠家上面標有額定功率和峰值功率兩個參數，如果說只標一個，有好多車上面標20瓦，只有一個數字，那就是一個峰值功率。還有一些車上面標的4瓦、5瓦，有可能就是額定功率。
主持人：剛才說到喇叭的膜的材質，目前漫步者在電腦音響方面用的比較多的檔次比較高的是鋁膜，我們有沒有用到汽車音響上面？
王春雨：我們公司請了外國非常有名的菲爾·瓊斯音響界的設計師給我們做的設計，我們在汽車音響方面也用了家用音響，汽車的環境跟家里的環境不太一樣，家里做一個喇叭不會考慮到防水、減震、長時間的風化，因為你坐在家里面擱在那兒就不會動了。
尚高峰：家用音響的喇叭一般是紙牌的揚聲器，中間是高音棚、低音棚，還有大約一公分寬的橡膠邊，連接音棚和棚架的，漫步者的喇叭跟它們不一樣，整個材質不一樣。漫步者的音棚中間使用的是自己特制的PP材料，這上面加了防水涂層還有一些特殊的涂層，跟市面上普通的PP材料不一樣。還有橡膠折環我們有特殊的工藝。
王春雨：橡膠折環在每次做功當中最費的地方，如果反復做功可能上萬次上十萬次，如果材質不好的話，時間長的話喇叭就壞了，效果就沒有了。
主持人：剛才說到改裝時初步的設想，有一些車主，音響基本用來聽聽廣播。我們知道廣播發射的話現在大部分用的立體聲，我們有沒有在這個信號的基礎上出來一些音效？原來就是拿這個效果去聽也是一般般，沒有什么想法，你們有沒有考慮這個音響效果出來之后讓收音的信號真實還原出來，在這個基礎上音效也會非常好。
王春雨：這個問題主要是音質的好壞有多方面，收音機的效果好壞取決于主機的好壞，在收信號過程中的損害、干擾取消掉，還有適當的彌補，這種情況下主機出的信號再傳到喇叭，喇叭再去還原，喇叭只是體現主機給信號的好與壞。接收信號的強弱，主機接收信號槍的話給到喇叭的信號也強，喇叭要是好的話那效果就好。
主持人：如果只是用這個音響聽聽廣博的話，可能對于音響接收方面的投入需要更大一點。
王春雨：打一個簡單的比方，用寶馬車同樣聽交通臺，可是你用十萬元以下的車聽交通臺，你坐在寶馬車里面的效果絕對好，因為寶馬車的音響非常好，它的音響效果也好，再加上密封也好，那肯定音質效果好得多。
主持人：下面我們談一下具體的改裝，如果我確定改裝了，我可以從哪幾個方面確定改裝的方案？我需要改哪些東西？哪些東西改了之后對我整車的音響效果提升比較大？
王春雨：一般來說分三方面，最普遍的方面就是選擇攢主機，在以前的車上面配備傳統的卡帶機，升級先把卡帶升級到CD或者甚至于MP3，再高檔DVD、導航這些，這是一部分。還有一部分是揚聲器，一般來說原車配套出來的揚聲器都是簡單銅軸的喇叭，就是簡單出聲，但是高音、中音、低音部分的體現稍微差一點，第二個選擇一般會換揚聲器，選擇高音不錯或者增加低音效果好一點的揚聲器。第三，增加低音，低音在車里面是最先受到干擾的，而且一般車里面的低音很容易受到車里面行駛的干擾，包括發動機的噪音、輪胎的噪音跟行駛中? 的噪音。
主持人：是不是發動機的聲音跟喇叭的頻率一樣。
王春雨：對，受到干擾。第三要補充一下低音，加一個低音炮這些。
尚高峰：要改裝的話肯定要考慮產品的性價比，選擇一款比較大的品牌，還得選擇一家專業的音響店。這個對于改裝完之后的效果是一個保障。還有調音方面，調音也是最關鍵的，有的時候需要看店里面裝車技師的調音水平。
