音響改裝心得 與你分享

2007-10-30 09:56:22 來源: 作者:lidu

  在汽車音響改裝過程中,我們經(jīng)常會遇到這些現(xiàn)象:一種就是同樣品質(zhì)配置的一套音響裝在不同檔次的車上,效果往往會出現(xiàn)很大的差異;另一種就是本來在試音臺試聽效果很好的音響,當(dāng)安裝到車上以后,總感覺效果比試聽時(shí)差了很遠(yuǎn).

  這是因?yàn)椋阂繇懤葻o論安裝在車內(nèi)的哪個(gè)位置,都會引起固定喇叭的板塊及喇叭背后、周邊板塊的共振。這些無規(guī)則的共振就會產(chǎn)生雜亂無章的音源,在車體內(nèi)進(jìn)行無層次的反射,從而使車主在欣賞車內(nèi)音樂的同時(shí),也聽到了一些不該聽到的雜音。而高檔車的車身鋼板比較厚,其車體的鋼性結(jié)構(gòu)比較好,再加上安裝喇叭的部位進(jìn)行了重點(diǎn)處理,所以音響效果就會有明顯的不同。同樣,試音臺一般是由比較厚重的木板制成的,它的厚度及結(jié)構(gòu)就把因喇叭振動而帶來的其他無規(guī)則振動降到了最低,因而試出的效果就會很好。

  做過全車“佰特 (Better)”隔音施工的車主都有一個(gè)意外的驚喜發(fā)現(xiàn):自己愛車的原有音響的音質(zhì)有了明顯的改善。雖然沒有另外在音響方面花錢,但是音響系統(tǒng)卻在無意中升級了。
其實(shí),這就是因?yàn)檐噧?nèi)做隔音施工時(shí)裝貼的復(fù)合型減震材料,不但衰減了車體的振動,同時(shí)也減少了因喇叭振動而引起的板塊共振;而隔音過程中鋪貼的的專業(yè)吸音材料在吸濾車內(nèi)共鳴音的同時(shí),也吸濾了音響喇叭振動后發(fā)出的雜亂聲波。這樣傳入我們耳朵里的當(dāng)然就只有純正的音樂聲了。這時(shí)我們再敲敲車門,就會發(fā)現(xiàn)聲音是厚重沉實(shí),而不是清脆中空的;正常音量時(shí)就會感覺到音質(zhì)層次分明,而不是混濁不清的;即使加大音量,也只是感覺到聲壓的增大,而不是車體和車內(nèi)物件的振動。
因此,在做音響改裝時(shí),應(yīng)該先看一下這部車是否做了專業(yè)的隔音,然后再有針對性的作出改裝方案。如果僅僅是換一套高檔一點(diǎn)的音響,就想把音響的效果提升很高,那樣無疑就進(jìn)入了一個(gè)誤區(qū)!

  我們建議想改善和提升音響效果的朋友,最好先做車內(nèi)隔音處理。如果喇叭是裝在車門上的,也可以先做四門隔音,同樣會改善音響的品質(zhì)。

  我們相信,做完全車隔音處理后,再聽配制完全沒變的音響,您會因音質(zhì)的極大改善而不會另花錢去更換音響了。當(dāng)然,此時(shí)如果要是再換一套高檔一點(diǎn)的音響,肯定會收到事半功倍的最佳效果。那時(shí),清晰通透、層次分明的美妙音樂一定會伴隨您愉快的車旅生活!

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