繼對3200多部客貨運車輛安裝了GPS車載機(jī)，實行全天24小時在線監(jiān)控后，今年進(jìn)入春運之后，這套全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)又實現(xiàn)了對客運站的安全監(jiān)控。記者昨天探營GPS總監(jiān)控中心，感受高科技運用給市民出行帶來的便利。
站內(nèi)客流增 馬上就加車
昨天，屏幕上顯示天環(huán)客運站的候車大廳里旅客很多，監(jiān)控人員立刻通過呼叫功能和天環(huán)客運站的站內(nèi)調(diào)度員取得了聯(lián)系。詢問后了解到，盡管客流增加，但沒有發(fā)生旅客滯留，監(jiān)控人員便將畫面切換到了其它客運站。如果監(jiān)控人員通過畫面看到某一個車站內(nèi)候車人流短時間內(nèi)大幅增長，就可以與該站的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，及時增派應(yīng)急車輛給予支援。最新實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)控的客運站包括西站客運站、天環(huán)客運站、通莎客運站、塘沽濱海客運站、八里臺客運站、河北客運站、紅橋客運站和津宇客運站。總監(jiān)控中心以下還建立了26個二級監(jiān)控中心，各個客運站和運輸公司對自己站內(nèi)或在外地運營的車輛同樣可以實現(xiàn)實時監(jiān)控。
超速運營 監(jiān)控中心下降速令
正當(dāng)監(jiān)控人員通過大屏幕查看各個客運站的客流情況時，安裝在監(jiān)控臺兩側(cè)的兩個報警器突然有警報聲傳出，報警燈也立刻閃亮。與此同時，在大屏幕的下方彈出了一個窗口，顯示出違規(guī)車輛的車牌照號、所屬單位、違規(guī)時間、所在位置的經(jīng)度、緯度、時速、方向等信息，原來是一輛開往鄭州的長途客車超速，信息顯示，車輛當(dāng)時的時速是103公里，超過了公司100公里/小時的規(guī)定。監(jiān)控人員立刻通知了車輛所屬運輸公司，聯(lián)系車上的駕駛員，下達(dá)“降速令”。
交通集團(tuán)安監(jiān)處趙超處長說，下一步還將在車上安裝自動語音提供裝置，就像飛機(jī)上的黑匣子，車輛運營全過程的所有相應(yīng)數(shù)據(jù)都會源源不斷地傳送至數(shù)據(jù)庫儲存。據(jù)了解，由于使用這套系統(tǒng)可以將以前的事故后處理轉(zhuǎn)為預(yù)先防控，所以目前運輸車輛的平均違章行駛率已從以前的66％下降到5％以下。
