盡數冬季輪胎保養易忘之處

　　冬季到來，普通路面經由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經常出現追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結成的結實冰面，直接考驗身為駕駛者的您和你愛車的輪胎性能。

　　拋開駕駛技巧和車輛的制動性能，以及車輛的輔助安全系統。最直接和路面接觸并接受考驗的就是愛車的4條輪胎，它的條件和性能將直接影響到您在冬日駕駛的每一刻。下面就來說說輪胎在冬季的養護注意事項：

　　胎壓最需要注意的細節

　　每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內側都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經常核實的數字。過高或者過低的胎壓會影響輪胎的使用壽命，但最重要的是抓地力。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會另輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車的輪胎明顯抓地范圍減少，在緊急制動的時候根本無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車。并且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

　　建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。    

　　輪胎紋理不只是美觀

　　不要小看輪胎上的那條條花紋，每條都是經過反復測試和設計才會出現在您的胎面上。所以也要經常注意胎面花紋的細節，才能讓它們在最需要的時刻給你最切實的回饋。

　　如果您的車胎已經行駛過10000公里以上，那么就應該認真檢查輪胎的胎紋左右是否均衡。若有出現左右磨損不一時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作用。若按時做四輪定位和換位，那么就要在每次換位時檢查花紋內有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側滑失控。另外行駛50000公里或者3年后需要注意輪胎胎紋是否到達下限，或者已經不符合制動要求。

　　注意：一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上有5到7個點為顯示輪胎壽命，一旦磨損殆盡則會現提示更換輪胎。但是也有因輪胎過臟無法顯示的時候，所以到期請檢查輪胎紋理深度，低于3毫米則需要更換輪胎。

　　輪胎壁內側同樣需要呵護

　　這里指的輪胎壁分為內壁，外壁。一般的輪胎保養時多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，并對這一面做足保護和保養。但是那只是讓一側的輪胎胎壁受到呵護。這樣下去不論怎樣換位4輪的輪胎都只有一面受到保護，而另一面則基本被遺忘。

　　眾所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現剮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎，所以行車時一般都會可以保護外側輪胎部分。