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汽車改裝小店“操刀”隱患多

[ 07-10-31 0:13 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: lidu

  夸張的外型、轟鳴的排氣管……汽車改裝已吸引越來越多的有車一族。這兩天在世貿(mào)商城舉行的上海第二屆國際汽車改裝博覽會上,眾多超級改裝車的到來,讓車迷們過了把癮。但記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),時下追求個性的車主越來越多,汽車改裝很風行。但不少車主改裝汽車時往往選擇路邊小店“操刀”,不僅合法性難以保證,也埋下了安全隱患。而有的車迷盲目追求個性導(dǎo)致違規(guī)改裝,年檢時不能通過再被迫改回原樣,白白浪費財力和精力。

  按照相關(guān)規(guī)定,嚴禁個人擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征,包括機動車的動力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動、消音、懸掛、方向系統(tǒng)和外觀結(jié)構(gòu)等。對已領(lǐng)牌照的私人汽車進行改變顏色等不影響安全的變更行為,需經(jīng)登記車管所審查同意。記者了解到,不少車主對相關(guān)規(guī)定一知半解,而一些改裝店為了做生意,并不對車主進行必要的提示,只要給錢,“想改什么就改什么”。

  中國汽車工業(yè)咨詢委員會秘書長騰伯樂表示,汽車個性化改裝在國內(nèi)已成熱點。為了保證安全,按照現(xiàn)在相關(guān)部門的要求,如果擅自改裝讓汽車局部外觀發(fā)生變化、輪胎大小發(fā)生改變,甚至動力系統(tǒng)等關(guān)鍵部位作了調(diào)整,都是無法通過汽車年檢的。他同時表示,汽車改裝在國外多有一個基本標準和參數(shù),整個產(chǎn)業(yè)已非常成熟和專業(yè)。但國內(nèi)現(xiàn)在沒有類似統(tǒng)一的標準和規(guī)范,這是一個亟待解決的問題。

  “汽車改裝后發(fā)生質(zhì)量問題,責任認定也是一個難題。”國家質(zhì)監(jiān)總局執(zhí)法監(jiān)督司處長王坤稱,如果是汽車廠家授權(quán)的改裝,汽車售后的各種責任就很明確。但現(xiàn)在個性化的汽車改裝,多是個人和一些小的改裝機構(gòu)之間發(fā)生合作關(guān)系,很少簽訂明確責任合同。改裝后汽車發(fā)生質(zhì)量問題,個人的利益很難得到保障。

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