制動(dòng)系統(tǒng)是可以通過(guò)修改轉(zhuǎn)界橋和法蘭盤(pán)而對(duì)應(yīng)不同車(chē)型的，雖然有著這個(gè)可變的特性，但為了銷(xiāo)售給一些改裝熱門(mén)車(chē)使用，許多廠(chǎng)家會(huì)推出一些已經(jīng)搭配好的套件供應(yīng)這些車(chē)型。解釋了這么多，或者都會(huì)估計(jì)到這篇改件文件提及的又是熱門(mén)車(chē)型的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，不錯(cuò)，又是雨燕Swift的套件。
套件的主要組成部分，制動(dòng)碟、制動(dòng)卡鉗和轉(zhuǎn)接橋。
e`spec品牌，對(duì)于許多車(chē)主而言非常陌生，它來(lái)自臺(tái)灣，在臺(tái)灣當(dāng)?shù)匾膊皇且粋�(gè)知名品牌，不過(guò)其幕后主腦確實(shí)一個(gè)地道的臺(tái)灣賽車(chē)手，對(duì)于改裝零部件的開(kāi)發(fā)可以說(shuō)是有著極深的造詣。之前我們?cè)榻B過(guò)他們推出的攪牙避震套件，其大膽使用了鋁合金材質(zhì)獲得良好的輕量化訴求讓筆者留下深刻印象，這次，輪到它們的制動(dòng)系統(tǒng)，效果又會(huì)如何呢？測(cè)試了一臺(tái)安裝在CIVIC上的系統(tǒng)，感覺(jué)其特性與AP相當(dāng)接近，輕踩線(xiàn)型，重踩準(zhǔn)確，與之前測(cè)試過(guò)的大部分臺(tái)制品牌有著很大的不同，或者說(shuō)，其制動(dòng)特性更象歐系知名品牌。
目前，E`SPEC品牌最先頭的輕量化、重量級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)，在測(cè)試過(guò)其避震系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際效果后，均獲得我們的一致好評(píng)，再者其售價(jià)相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于改裝市場(chǎng)而言，不能不說(shuō)是一件可喜的事情。
還有更多對(duì)應(yīng)車(chē)型的產(chǎn)品，可致電鄰近經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)。
