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SIMOTA碳纖維風箱For:銳志2.5L

[ 07-8-23 11:06 ]  太平洋汽車網  

  國產豐田銳志是一部采用后輪驅動的行政車,天生比皇冠具有較佳的運動性,因而有不少車迷特為銳志選擇一套性能更佳的懸掛避震套件。比起著銳志改懸掛的例子,2.5L銳志改5GR引擎進/排的個案也絕對不在少數,因為這樣有機會使引擎工作更爽一些,跑得更輕捷一些。供2.5L 5GR使用的性能化進氣系統不在少數,SIMOTA出品的套件便是其中最有競爭力的選手之一。

在

SIMOTA專為銳志2.5L 5GR引擎推出的碳纖維集氣箱,可有提高引擎
的吸氣效率,改善空/燃混合緊密度,使5GR的中/高段工作更爽一些。

  圖中的SIMOTA高功率碳纖維集氣箱100%人工打造,可有效地阻隔熱氣,高溫對進氣氧含量的影響也就被降到最低。此外,SIMOTA利用造形獨特的入風口將氣流作集中整合,配合SIMOTA高流量風隔內部獨有的喇叭式入風口,有利5GR提高引擎吸氣效率的同時,進氣渦流效果也變得更為理想,這樣也有助改善空/燃混合緊密度,接下來的燃燒自然易于達到更理想的效果。經專業測試后,SIMOTA高功率碳纖維集氣箱能助2.5L 5GR提升12匹以上的馬力,使引擎的高轉表現烈許多。

 

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