 隨著汽車個性改裝的變化,車輛用電設備不斷增加,如射燈,大功率音響及電動絞盤、車用電器等等,使得車輛原有的電瓶負荷極重,在大功率、大容量電瓶成為愛車族群的追求的同時,備用電瓶的改裝(雙電瓶改裝)更為這個族群的青睞。 備用雙電瓶的改裝已成為汽車音響發燒友,自排檔車輛改裝及車內使用大功率電器等車輛的當務之急。 特別是汽車音響發燒友,大功率的功放及相關電器設備多,耗電量特別大,原車電瓶已無法滿足用電量的需求,許多車主開始安裝雙電瓶,在雙電瓶的安裝中,經常出現電瓶內耗損壞的現象趨之嚴重. 為了提供更為安全、便利、有效的正常行車保障,在雙電瓶改裝和連接上有一定的技術難度,因為雙電瓶連接后,電瓶的實際容量及內阻不同,容量上產生極大內耗,從而促使電瓶過早損壞。 本人長期從事汽車音響和汽車改裝工作中發現,從雙電瓶使用的實際經驗中摸索出一點點小經驗,供大家分享。雙電瓶過早損壞的有幾種解決方案:1、使用二個全新的,品牌規格型號相同的電瓶,同時使用,同時更換。 2、雙電瓶平時不連接,使用時用人工連接,用后斷開。 3、使用雙電瓶控制隔離器(雙電瓶保護器)。 |