一直的采訪中都好像遺漏了一臺車，至于是哪臺好象又說不清楚，總之肯定是一臺日常街道上常見的車型。但這次采訪到這臺幾乎所有改裝部件都來自德國FK公司產品的時候，心中疑團頓開，原來是它：VW GOLF四代！
曾經，也是工作的原因，改裝了不少使用OETTINGER或者ABT改裝部件的GOLF，雖然暫時未能將那些車主一一找來，但他們改裝出來的效果絕對是一等一的絕好改裝范例。但這次這臺卻有點跟過去筆者接觸的那些不同，雖然同為德國的改裝部件生產商，但他們之間的取向并不相同，OETTINGER或者ABT較為注重動力方面的改裝，但FK側重點在懸掛、操控性能，當然都會有外觀方面的產品了。
車主購入這臺GOLF四代產品，主要是因為國內沒有最新的第五代產品（車主在香港就是開GOLF V GTI的），所以才選擇了國產的高爾夫，但對于駕駛慣大馬力車型，似乎國產的高爾夫根本不能滿足要求，經過長時間考慮后，最后還是選擇了這臺 GOLF 2.0作為改裝目標。第四代的GOLF，車架代號1J，有多款引擎可供選擇，有1.6L直列四缸、1.8L直列四缸、2.0L直列四缸等。其他幾臺要么技術落后，要么提升潛力少，于是車主選擇了較為成熟的2.0版。
動力系統的改裝上，車主更換了來自英國AMD的行車電腦，配合高角度凸輪軸，馬力提升了大約20匹左右，但始終作為NA引擎，加上使用較為偏重低轉扭力的8氣門設計，能夠提升如此多的動力，車主已經感到相當滿意了。至于其他的部件，都以強化為主，例如RAMAIR冬菇風格；FK的中至尾排氣系統等。操控性能方面，FK的攪牙避震可以說對行駛性能提高幫助極大，其承托力充足，對于過彎時的傾側控制得很好，再加上有同廠防傾桿的輔助，彎內真可以說是四平八穩！
改裝清單：
FK 碳纖維頭蓋
FK 碳纖維引擎飾蓋
FK Silverline X攪牙避震套裝
FK 無徽章中網
FK 防傾桿及吊桿
FK 黑底天使眼前大燈
FK LED尾燈總承
FK 桶型座椅
FK CAT-BLACK排氣系統
FK 后塔頂巴
AMD 行車電腦（增大17匹）
DENSO IK22（7度）銥金火咀
RAMAIR 進氣系統
HOT INAZMA電池穩定器
POWERFLEX 懸掛硬軸承
OMP腳踏板
TAROX B32 6活塞制動卡鉗/330mm制動碟/SINTER 1000度制動皮
ALESSIO 17寸“TURBO”輪圈
FALKEN ST115 215/45R17輪胎
